Les deux salles ont permis d’accueillir plus de 1000 personnes fidèles à ce grand rendez vous de fin d’année.

L’an passé, le bilan était simple, la soirée était un peu trop longue et contenait trop de championnat du monde.

Du slalom, du rallye, mais aussi des épreuves historiques et des courses de côtes étaient au programme. Une projection riche et variée, clôturée par les habituels « insolites ».

Sur la scène, quelques pilotes ont pu s’exprimer sur leur saison passée mais aussi sur l’avenir. Tony et Teddy repartent avec la 106 familiale et feront débuter la 206 RC de CBM.

Merci à toutes et à tous pour votre présence… et à l’année prochaine

Des changements pour 2004 ?

<Roland Leuvrey>: Nous ferons quelques apparitions en national sur une 306 groupe N, notamment à la Luronne où j’ai toujours eu des problèmes avec la 205. Cependant je reste fidèle à la 205.

Toujours la même voiture en 2004 ? Et quels objectifs ?
<Lionel Caritey>: Rien de neuf sur la voiture, ce sera toujours la même . Pour ce qui est des objectifs c’est avant tout de se faire plaisir au volant.

Une saison 2003 à la fois sur Porsche et Escort, quel bilan ? Quels sont tes objectifs pour 2004 ?
<Pascal Voirin>: La Porsche est beaucoup plus fiable que l’Escort, mais je continue tout de même avec l’Escort. Je vais essayer de me qualifier pour la finale, mais avec l’Escort c’est très difficile de prendre des points, peut-être avec la Porsche …

Le bilan de cette saison ?
<Joël Duchêne>: Les résultats ont été très bons au début de la saison avec la Porsche. Avec l’Escort c’était plus difficile, j’espère que les problèmes sont enfin résolus. J’aime bien l’Escort mais je regrette tout de même la Porsche.

Quel bilan pour cette saison ? Les objectifs pour 2004, quelques courses avec la 106 ?

<Jérôme Vinel>: Pour la saison nous n’avons pas fait assez d’épreuves . Pour 2004, nous serons toujours sur la même voiture, mais nous commenceront la saison plus tôt. Pour la 106, j’espère pouvoir faire quelques courses à son volant, nous verrons.