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2006, le Championnat de toutes les surprises !
   
Annoncé comme gagné d’avance pour Nicolas Vouilloz, grand favori à l’annonce des têtes d’affiches, et sans intérêt par beaucoup en début de saison, le Championnat de France 2006 aura finalement été des plus indécis et nous a réservé quelques belles surprises. L’issue a certes été logique avec la victoire du Champion de VTT Nicolas Vouilloz, navigué par l’Alsacien Nicolas Klinger, mais ce titre n’a été acquis qu’à l’issue de la dernière épreuve face à un Cédric Robert fidèle à lui même, alliant spectacle et bons chronos. L’heure est donc venue de faire le bilan de ce Championnat de France 2006.

Quelques chiffres tout d’abord :

- 3, le nombre de vainqueurs différents (Nicolas Vouilloz, Jérôme Grosset-Janin, Jean-Marie Cuoq).
- 8/8, le score de Cédric Robert intraitable en S1600.
- 5, le nombre de vainqueurs différents en Challenge C2 (pour 6 épreuves).
- 154, le nombre moyen d’engagés sur les manches du CF 2006.
- 22 ans, l’âge du désormais plus jeune vainqueur d’une manche du CF, Jérôme Grosset-Janin.
- 1, la place d'Eric Mauffrey dans le Trophée Michelin qui remporte son premier titre au niveau National.
   
- Lyon-Charbonnières (21/22 avril 2006) - 148 engagés

Première épreuve de l’année, avec toujours le même engouement, et première victoire logique de Nicolas Vouilloz qui a déjà eu l’occasion de rouler avec la 307 sur des manches du Mondial. Patrick Henry qui découvre lui la Xsara WRC de PH Sport termine deuxième suivi par David Salanon sur la 206 WRC. Pas de surprise en Super 1600 où Cédric Robert s’impose, tandis qu’en Trophée Michelin la première victoire revient à Patrick Rouillard. La Clio Cup voit Pierre Marché s’imposer.
   
- Alsace Vosges (05/06/07 mai 2006) - 121 engagés

Deuxième victoire pour Nicolas Vouilloz devant Patrick Henry qui n’arrive pas à combler l’écart. Premier podium pour le « petit nouveau » du Championnat Jérôme Grosset-Janin. Débuts également en catégorie Super 1600 pour Arnaud Augoyard qui voit s’imposer Cédric Robert. Victoire à domicile pour Eric Mauffrey en Trophée Michelin qui a du apprendre le freinage pied gauche suite à une fracture à peine remise de la cheville droite. Première manche du Challenge C2 et victoire de Lo Fiego, tandis qu’en Clio Cup c’est Thomas Barral qui s’impose.
   
- Limousin (08/09/10 juin 2006) - 138 engagés

Troisième victoire consécutive de Nicolas Vouilloz, devant Patrick Henry qui met un terme à sa saison à l’issue du Rallye et un Jean-Marie Cuoq qui s’impose en Trophée Michelin et fera parler de lui tout au long de la saison. Cédric Robert voit Arnaud Augoyard se rapprocher petit à petit, il ne finit qu’à 21 petites secondes. Victoire de Ludovic Cluzel en Challenge C2 tandis que la manche de la Clio Cup est annulée suite à un accident.
   
- Rouergue (07/08/09 juillet 2006) - 142 engagés

Certainement le tournant du Championnat de France ! Premier coup de théâtre lorsque dans la première spéciale du dimanche, David Salanon sort de la route, il était alors 2ème scratch. Deuxième coup de théâtre lorsque dans la spéciale suivante Nicolas Vouilloz partà la faute. Jean-Marie Cuoq est alors en tête avec 5.6s d’avance sur Jérôme GrossetJanin, autant dire rien ! Dans la course à élimination c’est finalement le jeune Grosset-Janin qui aura eu raison, après que Cuoq ne fasse lui aussi une erreur fatale. Il devient ainsi le plus jeune vainqueur d’une manche de Championnat de France à 22 ans. En Trophée Michelin, Eric Mauffrey l’emporte et fait le break au classement général. 3ème épreuve pour le Challenge C2 et 3ème vainqueur différent, cette fois c’est JS Vigion qui inscrit son nom en tête de liste, tandis que la manche de la Clio Cup revenait à Pierre Marché. A noter la présence de Sébastien Loeb en ouvreur sur la Xsara WRC de PH Sport qui aura déplacé les foules.
   
- Mont Blanc (08/09 septembre 2006) - 188 engagés

Un très beau plateau pour cette magnifique épreuve. Et cette fois c’est la mécanique de Nicolas Vouilloz qui fait des siennes, il perdra en effet plus de 20 minutes dans l’ES 7. Dans l’optique du Championnat le pilote BSA termine tout de même le Rallye signant tous les scratch du deuxième jour pour empocher deux petits points à la classe. C’est une nouvelle fois Jérôme Grosset-Janin qui l’emporte, mais sur la Xsara PH Sport désormais, devant Jean-Marie Cuoq vainqueur en Trophée Michelin et Cédric Robert leader du Championnat. A noter la belle prestation de Philippe Mermet qui a fait une « pige » sur la 206 WRC de chez Vaison Sport, à l’occasion de « son » Rallye. L’enfant du pays Laurent Caro l’emporte en Challenge C2, 4ème course et 4ème vainqueur différent.
   
- Touquet (07/08 octobre 2006) - 141 engagés

Cuoq le « perturbateur » ! Venu pour s’essayer sur l’asphalte avec la 307 WRC, le pilote Ardéchois aura fait bien plus, remportant 7 des 12 spéciales du Rallye, et s’imposant donc devant Nicolas Vouilloz et Damien Delanoue. Eric Mauffrey ne peut se battre en Trophée Michelin suite à des problèmes mécaniques et voit son adversaire principal Pascal Enjolras s’imposer pour la 1ère apparition de la 206 CC en Championnat de France. Impressionnant le Belge Kris Princen (10ème scratch) venu « mater » les ténors de la N3 en France. Cédric Robert continue sur sa lancée de victoire en S1600, tandis qu’Henry Pescarolo faisait une apparition remarquée au volant d’une Suzuki Swift. Victoire de Fabiano Lo Fiego en Challenge C2 qui se veut toujours aussi indécis. En Clio Cup le titre semble se jouer suite à la sortie de Pierre Marché, on ne voit plus qui pourrait inquiéter le vainqueur de la manche Thomas Barral, tandis que Franck Gravier monte sur la 3ème marche du podium.
   
- Cévennes (03/04 novembre 2006) - 195 engagés

Satisfait de sa prestation du Touquet, Jean-Marie Cuoq remet le couvert au Critérium des Cévennes et fait un nouveau coup d’éclat, s’imposant une nouvelle fois devant Nicolas Vouilloz et Jérôme Grosset-Janin qui participait à son dernier Rallye de la saison. Patrick Rouillard remporte la manche du Trophée Michelin, devant Eric Mauffrey qui a joué la carte de la sagesse en assurant la 2ème place lui permettant d’empocher le titre avant même la dernière manche. De quoi essuyer un peu la déception de la Finale de la Coupe de France... Boris Carminati fait les affaires de Thomas Barral en s’imposant à domicile et scellant ainsi le sort de la Clio Cup. Le volant officiel Renault Sport 2007 reviendra donc à Thomas Barral.
   
- Var (24/25/26 novembre 2006) - 161 engagés

La logique est respectée pour ce Rallye où Nicolas Vouilloz et Nicolas Klinger en remportant la manche sont sacrés Champions de France. Superbe dauphins avec Cédric Robert et Gérald Bedon qui auront effectué une saison aussi extra-ordinaire que leurs passages « à l’équerre ». Michel Boetti et Patrick Rouillard complètent le podium. Dany Snobeck a réalisé une belle course au volant d’une 307 WRC mais a été ralenti par une crevaison., Même punition pour Eric Mauffrey qui ui empêchera de clore sa saison en beauté. Thomas Barral remporte pour « le fun » la dernière manche de la Clio Cup. Ils étaient nombreux au départ de ce Rallye à pouvoir prétendre l’emporter en Challenge C2, c’est finalement l’expérience de Pascal Mackerer et Hubert Risser qui aura parlé. Ces habitués des formules de promotion qu’ils ont écumé les unes après les autres, s’imposent au terme d’une superbe saison très régulière. Prestation remarquée d’Olivier Marty, probant 8ème scratch sur la Clio Ragnotti et qui monte sur la 3ème marche du podium en Trophée Michelin.

   
Championnat de France des Rallyes :
1) Nicolas Vouilloz, 2) Cédric Robert, 3) Jérôme Grosset-Janin, 4) Jean-Marie Cuoq, 5) Eric Mauffrey

Trophée Michelin :
1) Eric Mauffrey, 2) Patrick Rouillard, 3) Pascal Enjolras, ... 8) Jean-Pierre Ronfort

Clio Cup :
1) Thomas Barral, 2) Pierre Marché, 3) Boris Carminati, 4) Franck Gravier, ... 7) Johan Thiriet, 8) Guillaume Couval, 9) Thomas Guyot, 11) David Deloy

Challenge C2 :
1) Pascal Mackerer, 2) Laurent Caro, 3) Fabiano Lo Fiego, … 5) Jean-Renaud Marchal, 6) Frantz Comoli

Volant 206 :
1) Guillaume Canivenq, 2) Pierre Beurier, 3) Thierry Brun, 4) Denis Millet, 5) Karl-Friedrich Beck

Une nouvelle saison va débuter alors qu'un grand Monsieur du sport auto nous a quitté. Nous garderons tous en mémoire ton sourire, ta bonne humeur, ton sens de l'attaque et du spectacle ! Salut champion, salut l'artiste...
 
   
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