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Interview des qualifiés pour la Finale de la Coupe de France 2004 à Epernay
 
Champagne - Ardenne
 
Jean-Michel Kempf
/
Mireille Kempf

- Quel est le bilan de ta saison ?
C’est très positif, nous pouvions difficilement faire mieux. Nous avons participés à beaucoup de courses et nous n’avons pas fait d’erreur ce qui nous a permis de faire de bon résultats de groupe, notamment la victoire à l’Ajolais, 2ème à St Bresson et 3ème au Meuse. La régularité a payé ! Cependant je suis un peu déçu de certaines réflexions qui ont été faites à mon sujet, c’est un peu dommage …

- Quel est ton meilleur souvenir ?
Mon meilleur souvenir est la dernière spéciale du rallye Ajolais, de nuit, où je refait mon retard et remporte finalement le groupe N.

- Et le moins bon ?
Le moins bon souvenir est le rallye Plaine et Cimes où nous n’avons pas pu offrir un bon résultat au Président de l’ASA Mulhouse , Jean Maushart, puisque nous avons abandonné sur mécanique.

- Quel est ton objectif pour cette finale ?
Le principal objectif est de franchir la ligne d’arrivée et de se faire plaisir, en espérant que l’ambiance sera bonne. Après bien entendu nous aimerions faire un bon résultat dans la classe mais c’est un terrain que je ne connais vraiment pas du tout. Nous allons découvrir ce terrain ce qui sera un petit désavantage par rapport à ceux qui connaissent déjà. Je vais essayer d’être dans le rythme dès le début notamment le vendredi car j’adore les spéciales de nuit. Après tout dépendra des conditions météo mais s’il venait à pleuvoir cela me plairait bien car j’aime les conditions difficiles …

   
Dominique Stique
/
Miryem Stique

- Quel est le bilan de ta saison ?
Ma plus grosse saison en rallyes depuis mes débuts (1980) avec la d écouverte de très belles épreuves. Je suis satisfait de l’auto qui s'est aervée plutôt fiable et performante. C'est une très bonne saison que j'aimerai ne pas gacher.

- Quel est ton objectif pour cette finale ?
L’arrivée est mon seul objectif, de toute façon avec une classe comme celle-ci … Je
veut me faire plaisir sur des routes sèches si possible et rallier l’arrivée pour faire sauter les bouchons !
Si je suis à l'arrivée je pourrait être fier d’avoir participé aux trois Finales (côte, slaloms et rallyes).

- Quel est ta plus grosse crainte ? ? ?
Le bilan d’une éventuelle grosse bagarre en N 2 ...

   
Tony Stique
/
Teddy Stique

- Quel est le bilan de ta saison ?
Je suis très satisfait d’avoir retrouvé de bonnes sensations avec la 106 et d’avoir retrouver des bagarres à la seconde avec des amis de la classe comme Franck Jovin, Christophe Gourmand et bien d’autres. Mes résultats ont été réguliers et la voiture quasi parfaite comme en témoigne mes sept victoires de classe.

- Te sens tu capable d’aller chercher les ténors de ta classe sur ce tracé ?
Suite à l’analyse des résultats de certains de nos futurs concurrent, il nous paraît à la 106, Teddy et moi-même très difficile d’aller chercher des temps comme ils ont réalisés cette année (Boileau et Kempf par exemple).

- Tu vas rouler sur un terrain que tu connais bien. Tu es à domicile ou presque, est ce que tu abordes cette finale différemment ?
Je l’aborde comme une autre course à l’exception d’avoir une pression supplémentaire de jouer à domicile. L’envie de voir l’arrivée est beaucoup plus importante que rentrer placé.

- Qu'est-ce qui te plait dans la Finale ? L'ambiance est particulière lors de ce rendez vous ?
Famille, amis, collègues, sponsors, et bien sûr de nouveaux concurrents … Tous cela sera réuni à Epernay ALORS CHAMPAGNE ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

- Quelles sont tes attentes pour la Finale ?
Effacer le très mauvais souvenirs de l’an passé ! ! ! donc ARRIVER.

- Quelles sont tes craintes ?
La sortie de route, Boileau et Kempf …

- Quel est ton point de vue sur l’évolution de la finale ?
Je suis d’accord pour
interdire les wrc à la finale, trois courses minimum avec la voiture utilisé pour la Finale et la répartition actuelle des coefficients en régionaux et nationaux.
J'aimerais apporter une suggestion : in faudrait trouver une nouvelle date pour donner la chance à d’autres concurrents, à savoir les pilotes de propulsion.

- Que penses tu de la médiatisation du rallye en général ?
Avec un Champion du Monde FRANÇAIS , j’espère que ça va bouger un peu ...

   
Lorraine - Alsace
   
Daniel Forès
/
Tony Grosdemouge

Interview de Tony Grosdemouge :

- Quel est le bilan de ta saison ?
Deux scratchs pour moi et trois pour Daniel (avec le Meuse), trois fois 2ème dont une fois en National (Lorraine), trois fois 3ème dont deux en National (Images et Dijon Côte d'Or), et une 6ème place à La Luronne font que dans l'ensemble, et ce malgré les abandons à la Plaine et au Haute-Saône où nous étions leaders, on peut considérer 2004 comme une bonne saison.

- Tu découvres la Champagne ?
Non non ! La finale sera pour Daniel et Moi notre 4ème participation, ou plus exactement la 3ème et demie ! Et pourquoi demie ? tout simplement pour avoir abandonné en 2003 lors de la première course avec la 306. Pour les deux autres participations, elles se sont soldées avec la victoire en Saxo en 2001, et la troisième marche du podium en 2002 derrière les Subaru WRC de Vauthier et Groupe A de Pereira. Mais attention, cela n'est dit qu'à titre d'informatio . Une finale est une finale et le plateau très riche n'a rien à voir avec les éditions du national des Vins de Champagne.

- Quelles sont tes attentes pour la finale ?
heuuuuuu!... Comme d'hab. En premier, vivre l'évennement intensément. En second souhaiter franchir le podium d'arrivée. La course en elle même, les conditions météos et la mécanique sont autant de paramètres que nous ne sommes pas seuls à maîtriser. Alors, reposez moi la même question samedi 23 sur les coups de 21 heures !

- Quelles sont tes craintes ?
Je viens de les résumer, en y ajoutant tout naturellement tous nos concurrents directs sans en oublier aucun. Et , ils sont très nombreux les bougres !

- Quel est ton point de vue sur l’évolution de la Finale ?
A question difficile, réponse facile. La FFSA fait des réglements, à nous de nous y adapter. De toute manière dans tous les domaines, il y a toujours des mécontents (salut au passage aux aigris du "re...nouveau" forum !). Cela m'arrive d'ailleurs de faire partie de ceux ci , mais cela ne change rien. Alors no comment !

- Il y a une ambiance particulière lors des finales ?
A ça oui ! Et sans me tromper, je peux dire que c'est la seule épreuve au niveau national qui connaît un pareil engouement. Et pour cause, équipages et spectateurs arrivent de toutes les régions, et même de l'île loitaine de La Réunion. C'est peu dire !

- Que penses tu de la médiatisation du rallye en général ?
Pour être le correspondant de RALLYES MAGAZINE, je dois dire qu'à part la presse écrite spécialisée, bien peu de minutes télévisées sont consacrées à notre sport. Mais ne désespérons pas que cela ne vienne. Le titre de champion du monde de notre phénomène Sébastien LOEB va peut être changer les choses. Si être champion du monde des rallyes, qui plus est sur une voiture et des pneus Français, n'a pas plus d'importance que n'importe quels autres titres de champion du monde d'autres disciplines, serait une véritable injustice. Allez, je me lance : J'aime aussi, mais y-a pas que le foot dans la vie ...
En guise de conclusion, je dirais qu'il faut aussi profiter de nos nouveaux médias que sont les sites Internet. A ce sujet , chapeau et longue vie à EST RALLYE.

   
Christophe Harroué
/
Franck Remy

Interview de Franck Remy :

- Quel est le bilan de ta saison ?

Une saison avec onze rallyes au programme dont cinq abandons sur problème mécanique : Deauville (bougie cassée), Plaine (bang-bang), Lorraine (embrayage), Vosgien (boîte de vitesse), Stanislas (poulie DA).
Mais cinq podiums : 1er Vins de Chablis, Saint Gobain et Haute-Saône, 2ème Ruppéen, 3ème Coteaux Champenois, 4ème 14 Juillet. Pas trop mal quand même !

- Quel est ton meilleur souvenir cette saison ?
La bagarre aux Coteaux Champenois avec Daniel Forès et Jean-Jacques Lebrun.

- Quel est ton moins bon souvenir ?
L'abandon à Deauville à 4kms de l'arrivée de la dernière spéciale alors que l'on était quatrième derrière Lemonnier, Guégan, Bourgeois sur la neige.
L'annonce à l'arrivée des Vins de Chablis que ce serait la dernière édition : c'est dommage, c'est un super rallye.

- Quel est ton objectif pour cette Finale ?
Faire au moins aussi bien qu'à Amiens (7ème), on connait bien le terrain pour y avoir participé trois fois. S'il pleut ce sera que mieux pour nous.
Surtout se faire plaisir et arriver au bout !
   
Olivier Courtois
/
Gilles Druet

- Quel est le bilan de ta saison ?
12 courses, 11 podiums, 8 victoires ! La seule fois où nous ne sommes pas sur le podium c’est à l’Alsace-Vosges où nous terminons 9ème ce qui équivaut pour nous à un podium. Je suis donc très très content. La finale c’est la cerise sur le gâteau …

- Quel est ton meilleur souvenir ?
Chaque course est un bon souvenir. Au niveau de la bagarre je retiendrais le Haute-Saône où nous étions séparés d’un dixième de secondes avec Daniel Fores avant de faire nos erreurs respectives. L’Alsace-Vosges est également un super souvenir, terminer 9ème d’une manche du Championnat de France dans des conditions qui n’étaient pas favorables était un grand moment. Nous y avons montré notre potentiel. Et puis la victoire au Vosgien est une satisfaction, cela fait toujours plaisir de s’imposer sur un national.

- Et le moins bon ?
Je dirais le rallye de la Plaine en début de saison où j’ai gagné sans mérite. Daniel Fores aurait dû gagner, il menait la course, tous mes adversaires ont alors abandonné les uns après les autres, j’ai simplement hérité de la victoire.

- Quel est ton objectif pour cette finale ?
En me rendant à la finale sur cette Mégane il est clair que j’y vais avec un objectif indéniable : jouer la gagne ! Mais je reste bien les pieds sur terre, je ne me mets pas la pression, j’y vais avant tout pour le plaisir. Je suis conscient que cela n’est pas comme dans un championnat où l’on peut établir une stratégie, là il s’agit d’une course d’un seul jour. Tout peut arriver, et une simple crevaison peut faire tout perdre. Généralement sur une course comme celle-ci c’est tout ou rien. Donc si la course se passe bien tant mieux, sinon c’est une course comme une autre et ma saison n’en restera pas moins une superbe saison. De plus je n’y vais pas que pour le résultat personnel, j’y vais également en tant que représentant de notre région. A Mazamet en 2002, la ligue Lorraine-Alsace s’était classée 3ème et objectivement je pense que cette année nous pourrions l’emporter au niveau collectif. C’est aussi un bel objectif !

   
Thierry Chkondali
/
Hervé Montagne

- Quel est le bilan de ta saison ?

Positif ! Il y a eu des opposants de qualité dans la classe lors de chaque rallye. J'ai fait mon premier podium à Avallon en début de saison et surtout ma première victoire scratch à l'Ajolais. La saison n'a quand même pas été facile car j'ai été embeté par des coupures moteur qui m'ont fait abandonner aux Vins Macon et au Vosgien où j'ai connu une grosse déception.

- Quel est ton meilleur souvenir ?
La victoire scratch à l'Ajolais !

- Et le moins bon ?
L'abandon au Vosgien ...

- Quel est ton objectif pour cette finale ?
Gagner la classe et rentrer dans le top 10 mais surtout terminer.
   
Jérôme Vinel
/
Carole Vinel

- Quel est le bilan de ta saison ?
C'est une très bonne saison, la voiture a très bien fonctionnée, les dernières courses de l'année dernière ont permis de fiabiliser la voiture et d'exploiter au mieux le moteur préparé par Alain Nicolet.

- Tu découvres la Champagne ?
Oui, je n'ai pas eu l'occasion d'y faire des rallyes. Je suis agréablement surpris après les reconnaissances, le parcours est intéressant mais cassant, les quelques grandes lignes droites ne sont pas à notre avantage ... La météo jouera un rôle important. Il faudrait soit du beau temps ou soit beaucoup de pluie, sinon, les parties de revétement béton seront sales et glissantes après le passage des 4 roues motrices.

- Quelles sont tes attentes pour la Finale ?
L'objectif principal est d'être à l'arrivée. Je ne connais pas trop les concurrents, mais j'aimerais finir dans les cinq premiers de la classe.

- Quelles sont tes craintes ?
La plus grosse crainte est l'abandon. Effectivement la voiture est pointue, nous n'avons plus la fiabilité comme en groupe N.

- Quel est ton point de vue sur l’évolution de la finale ?
La prise en compte de tous les résultats permet à des "petites" voitures de se qualifier, à condition biensur d'avoir le budget pour faire 10-15 courses ...

- Il y a une ambiance particulière lors des finales ?
A la finale de La Ciotat, il manquait de spectateurs. A Mazamet, les conditions météo n'étaient pas favorables mais le public était la, mais je pense que beaucoup de spectateurs seront présent en Champagne.

- Que penses-tu de la médiatisation du rallye en général ?
Pas assez médiatisé ! On parle souvent des mêmes, espérons que le titre de champion du monde de Sébastien Loeb apporte une autre image au rallye.
   
Philippe Elbisser
/
Emmanuel Cognard

- Quel est le bilan de ta saison ?
Je suis content d’être qualifié, mais honnêtement je ne le referrais plus. Courir après les points en faisant pleins de petits rallyes régionaux cela n’est pas ce que je préfère … surtout avec le travail ça n’est pas toujours évident et il arrivait parfois d’être mal préparé. Je préfère participer à quelques gros rallyes dans la saison, je prends plus plaisir par exemple sur un Alsace-Vosges.

- Quel est ton meilleur souvenir ?
Le rallye de Lorraine où nous terminons 2ème du groupe F. Dans la spéciale de la Burotte où il avait beaucoup de descente nous nous sommes vraiment bien amusés avec Manu.

- Et le moins bon ?
Le moins bon souvenir c’est lors du rallye de Nancy qui comptait déjà pour 2004, lorsque nous avons abandonné sur panne d’essence. Sandrine (Schweitzer) était sortie et nous cherchions à avoir de ses nouvelles, j’ai paniqué et je ne pensais plus à la course.

- Quel est ton objectif pour cette finale ?
C’est ma première finale, l’objectif est d’aller au bout, de se faire plaisir. Pour le résultat on verra après …

   
Nicolas Ragot
/
Jean-Claude Robert

- Quel est le bilan de ta saison ?
Finalement la saison n’a pas été trop mauvaise . Elle avait mal commencé avec 2 abandons en 3 courses et la casse du moteur, mais nous finissons bien.

- Quel est ton meilleur souvenir ?
Le Meuse, nous terminons 14ème scratch et 3ème de groupe, un très bon résultat.

- Et le moins bon ?
Le Lorraine : casse moteur

- Quel est ton objectif pour cette finale ?
Je connais mieux le parcours que l’an passé. Nous allons essayé de rentrer dans les 5 premiers de la classe mais cela ne va pas être évident car il y en a qui vont très vite. Et puis la troupe de la F2000/13 avec Didier Claude et David Ragni viennent avec nous pour l’assistance.

   
Vincent Forès
/
Guillaume Lefebvre

- Quel est le bilan de ta saison ?
Bilan positif pour ma 1ère saison complète. L'objectif de qualification est atteint.

- Tu découvres la Champagne ?
Je connais un peu la Champagne pour avoir participé deux ffis aux Coteaux Champenois mais plus du côté de Reims. Par contre, je n'ai jamais fait les Vins de Champagne donc ce sera la découverte pour moi.

- Quelles sont tes attentes pour la finale ?
Mes attentes sont déjà comblées puisque nous serons au départ de cette Finale. Le but sera d'être au bout, peu importe le résultat. De toutes manières, quand on voit les engagés N3, il n'y a que des furieux avec des autos très affutées, la bagarre va être somptueuse.

- Quelles sont tes craintes ?
Mes craintes sont avant tout axées sur la mécanique. Le parcours est plutôt cassant avec pas mal de passages dans les vignes : les transmissions et la boîte vont être fortement sollicitées. Il faudra également faire attention aux cordes pour éviter les crevaisons.

- Quel est ton point de vue sur l’évolution de la Finale ?
Concernant l'évolution de la Finale, je n'ai pas de point de vue précis car c'est ma première participation. Cependant, je trouve l'attribution des points pas très logique : le pilote qui est seul dans sa classe marque autant de points que celui qui remporte la N3 ou la N1. Il y a beaucoup de pilotes en N1 ou en N3 qui sont très rapides et c'est une bataille à chaque rallye. Malheureusement, très peu vont à la Finale.Un coefficient devrait être appliqué.
De plus, le fait que tous les résultats soient pris en compte, certes c'est bien pour les organisateurs qui affichent complet sur les rallyes mais pour celui qui veut se qualifier, il faut rouler sans arrêt avec des budgets restreints : ça devient difficile !

- Il y a une ambiance particulière lors des finales ?
C'est surtout pour cette raison que Guillaume et moi sommes satisfaits d'être qualifiés. L'ambiance est vraiment particulière, on a roulé toute l'année pour ça et la Finale, c'est une fête où l'on retrouve tous nos supporters et amis, c'est la fête des amateurs !

- Que penses tu de la médiatisation du rallye en général ?
La médiatisation des rallyes s'est améliorée mais reste inexistante par rapport à d'autres sports comme le football. Il n'y a quasiment pas de reportages sauf sur les chaines cablées (de plus à des heures tardives). On pourrait presque dire que les seuls moments où l'on voit des images de rallye sur TF1 ou France Télévisions, c'est lorsqu'il y a des accidents impliquant équipages et spectateurs. Ca ne donne pas d'image positive de notre sport. Heureusement qu'on a un Champion du monde alsacien pour donner un peu de gaîeté à tous ça !

   
Maxime Goettelmann
/
Patrick Fortmann

- Quel est le bilan de ta saison ?
Je suis plutôt satisfait malgré un début de saison en demi teinte. Nous avons progressé tout au long de la saison pour finir par une deuxième place à la Meuse (juste derrière Fores…) et la victoire au Stanislas. Nous avons participé également à 2 rallyes en dehors de notre région : La Chartreuse, un rallye très difficile avec la roche d’un côté et le vide de l’autre, et le Gap Racing qui nous a permis de rencontrer d’autres concurrents. Nous avons signé sur ce rallye le meilleur temps de classe dans une nouvelle spéciale et nous nous sommes classé 9ème.

- Après ta victoire au Stanislas, tu te sens capable d’aller chercher les ténors sous la pluie à la finale ?
Je reste humble et modeste. Je ne vais pas là bas pour gagner. Le plateau est plus important que lors de mes deux derniers rallyes et les autres concurrents sont mieux armés. La pluie ne me dérange pas plus que ça même si les routes sont particulières et déjà très glissantes sur le sec… Quand il pleut, c’est une vraie patinoire…

- Tu découvres la Champagne ?
Non, en 98 j’ai participé au rallye des Vins de Champagne. Le samedi soir, on était 8ème scratch devant Ledue sur une Mégane Maxi… et Sébastien Loeb sur la Saxo Kit Car. Mais le dimanche matin, on a connu des problèmes mécaniques qui nous ont repoussés dans les profondeurs du classement… A la fin de l’épreuve, nous sommes remontés tout de même dans le top 20. Je garde un très bon souvenir de ce rallye… j’espère qu’il en sera de même pour la finale…

- la BMW c’est une voiture mythique, comme l’Alfa… tu aimes les grosses cylindrées ?
Oui, après la Golf, je voulais me faire plaisir… et quand j’ai vu passer Loubet et autres « Pancia » au volants des Alfa GTV avec ce bruit si particulier, j’ai opté pour cette dernière. On a connu des débuts pas toujours évidents mais par la suite, c’était une voiture très agréable à conduire et j’ai pris beaucoup de plaisir.
La BMW est une grosse voiture également mais beaucoup plus pointue. Elle a des réactions et des accélérations violentes. La plage d’utilisation du moteur est complètement différente.

- Quelles sont tes attentes pour la finale ?
J’y vais cool, tranquille… je ne me prends pas la tête. L’objectif : être à l’arrivée et pas trop mal placé. Les 4 roues motrices seront plus à l’aise et ça risque d’être difficile… mais il faut voir… Pour Patrick Fortmann, ce sera sa deuxième expérience dans ce style de manifestation puisqu’il avait déjà participé à la Finale de la Coupe de France à Amiens avec Philippe Vogler.
Mais une chose est sûre, nous essayerons d’être à l’arrivée pour avoir notre K7 à la remise des prix (humour…) !

- Quelles sont tes craintes ?
Je n’en ai pas… enfin si, qu’il ne fasse pas trop mauvais tout de même. C’est assez glissant comme ça, et c’est mieux pour les spectateurs et les organisateurs. Ce que je crains aussi, c’est peut être de connaître une panne « conne » qui nous pousserait à l’abandon.
Mais, sinon, je l’aborde comme un rallye classique et nous allons essayer de ne pas être trop ridicule… Dans les 30, ce sera bien…
PS : j’allais oublié, je compte sur les spectateurs pour qu’ils soient disciplinés.

- Quel est ton point de vue sur l’évolution de la Finale ?
Déjà, qu’ils interdisent les WRC, c’est une bonne chose. Le fait d’obtenir également un minimum de 3 résultats avec la voiture utilisée lors de la Finale est un point positif également. On se bat avec la même voiture du début à la fin de l’année.
Je regrette par contre que tous les résultats soient pris en compte… le pilote qui peut rouler tous les week-ends pourra se qualifier plus facilement qu’un autre… (Un mini de 10 résultats serait mieux). Par contre, ça a du bon, car les plateaux étaient complets cette année, il faut bien l’admettre… les équipages sont très motivés pour ce grand rendez vous.

- Il y a une ambiance particulière lors des finales ?
Ma première finale, c’était à Bordeaux, on avait fini 19eme... L’ambiance y était sympathique et la finale, c’est Le grand rendez vous de fin d’année… c’est une concentration d’équipages (pilotes et copilotes) mais également un rassemblement de toutes ces personnes passionnées (assistance, commissaires, spectateurs et organisateurs) qui ne jurent que par une chose : « la passion du Sport Automobile »

- Que penses tu de la médiatisation du rallye en général ?
On en parle uniquement dans les magazines spécialisés. Le Rallye est un sport à part et très peut médiatisé… Heureusement, Sébastien Loeb est là… et encore….
Il nous permet d’entendre encore parler de rallye sur les grandes chaînes de télévision.

PS : je tiens à remercier tous les organisateurs, et tous les bénévoles pour leur courage et leur volonté, malgré toutes les contraintes existante à l’heure actuelle.
Moi, ce que j’adore, c’est d’être acteur… donc je dis merci et je tire un grand coup de chapeau à tous ces hommes qui me permettent de « vivre » ma passion…

   
Bourgogne - Franche-Comté
   
Jean-Pierre Ronfort
/
Mélanie Ronfort

- Quel est le bilan de ta saison ?
Nous sommes très contents, 16 rallyes , 2 abandons seulement. Notre moins bon résultat est 3ème en régional et 5ème en national. De plus, nous sommes premiers de notre ligue : nous ne pouvions pas espérer mieux !

- Quel est ton meilleur souvenir ?
Le rallye de Luronne où nous avons terminé sur le podium est un très bon souvenir, c'est un rallye qui nous tient à coeur (Mélanie faisant partie de l'organisation).

- Et le moins bon ?
Le rallye de Haute-Saône où nous n'avons fait qu'une spéciale pour notre dernière course sur l'Escort ... nous avons abandonné sur panne électrique.

- Quel est ton objectif pour cette finale ?
Le principal objectif est bien entendu d'aller au bout, après si nous rentrons dans les 10-15 premiers nous serons déjà très contents.

   
Philippe Grosjean
/
Sophie Schneider

- Quel est le bilan de ta saison ?
C’est une bonne saison, nous avons remporté cinq fois le groupe F, le Stan c’est la 6ème, tout s’est bien passé

- Quel est ton meilleur souvenir ?
Le rallye de Haute-Saône où nous remontons de la 24ème place à la 4ème place scratch.

- Et le moins bon ?
Les Coteaux Champenois où nous abandonnons à cause d’un fusible …

- Quel est ton objectif pour cette finale ?
Etre à l’arrivée pour notre dernière finale et la dernière finale de l’Alpine qui a 40 ans.

   
Eric Deschaseaux
/
Martial Crevoisier

- Quel est le bilan de ta saison ?
12 rallyes, 10 victoires de classe, 2 abandons donc le bilan est plutôt positif.

- Quel est ton meilleur souvenir ?
Le Haute Saône où nous terminons 3ème du groupe.

- Et le moins bon ?
La Plaine, nous étions en tête du groupe et nous sortons de la route suite à de l’huile non signalée…

- Quel est ton objectif pour cette finale ?
L’objectif c’est de gagner la classe ! Pourvu qu’il pleuve …

   
Thomas Guyot
/
Julien Do Nascimento

- Quel est le bilan de ta saison ?
C'est pas génial le bilan de la saison. Beaucoup de problèmes avec la voiture ou les voitures, pas beaucoup de chance, et beaucoup de casse. En effet deux caisses de Clio épave cette année et c'est pas encore fini, il reste la finale avec la 106, Les Cévennes et le Var en Clio. En ce qui concerne les rallyes que j'ai fait avec la 106, on peut dire que ca s'est pas trop mal passé malgré que je n'ai pas été bien chanceux.
A la Ronde du Jura je fini 4ème et premier 2 roues motrices, a la luronne je prend une minute de pénalité pour avoir légèrement fait patiner les roues avant entre le CH de départ et le départ alors que j'étais 7ème au scratch : je recule 15ème mais je me console quand même avec le sixième temps dans la derniere ES ou je suis 4 secondes derrière Barbé avec une Toyota WRC et 24s devant Nicolet. Sinon au 14 juillet j'ai eu des soucis de pompe à essence : manque de pression la voiture n'avançais plus. Je fini 1er de classe quand mème
Au Rallye des Lacs, je termine 7ème scratch puis au Séquanie 4ème scratch. Par manque de bol je suis passé dans le brouillard dans la dernière spéciale. Etant donné que je partais 14ème et les groupe F qui partaient plus d'une heure après avaient le champ libre. Le brouillard s'était levé et j'ai pris 20 secondes et Leuvrey me repasse devant dans la dernière ES, un podium m'aurais fait plaisir.

- Te sens tu capable d'aller chercher les ténors de ta classe sur ce tracé ?
Pourquoi pas, rien ne me fait peur. Cela dépend des conditions météo qu'il y aura mais bon c'est sur que je n'ai certainement pas la meilleur voiture, alors on verra bien : ça peut marcher comme on peut etre loin aussi ...

- Tu vas rouler sur un terrain que tu connais bien ?
Pour l'instant on est mercredi et je ne suis encore jamais passé sur le tracé des spéciales. Je ne sait même pas encore où se trouve Epernay et à domicile n'est pas vraiment le terme. Je compte faire deux passages demain dans chaque spéciale : un pour prendre des notes et l'autre pour les controler comme je fait à tous les rallyes de Championnat de France et même en régional il n'y a pas besoin de plus avec des bonne notes.

- Qu'est ce qui te plait dans la Finale ? il y a une ambiance particulière ?
Je ne sait pas c'est ma première saison de régional donc c'est la première fois que je participe a la Finale.

- Quelles sont tes attentes pour la Finale ?
Aucune ! J'y vais car j'ai été invité, et pour me faire plaisir, je me consacre plus à la Clio en Championnat de France pour gagner le volant l'année prochaine plutot qu'à la 106 où je roule uniquement dans le but de me faire plaisir.

- Quelles sont tes craintes ?
Aucune, j'y vais pour m'amuser pas pour avoir peur.

- Quel est ton point de vue sur l'évolution de la Finale ?
Je n'ai pas de point de vue àce sujet.

- Que penses-tu de la médiatisation du rallye en général ?
Pas assez médiatisé, manque d'info du public, et très mal percu par le monde en général. Les gens nous prennent pour des assasins juste parce que l'on fait du Rallye alors que les assasins sont ceux qui ne font pas de Rallye justement et qui se défoulent sur la route àla place...

   
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