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2ème Rallye Lorraine Classique - 05-06 juin 2010
 
Résultats
Clt
PILOTE COPILOTE VEHICULE
PTS
1
15
CONREAU Jean MASSE Jean-Paul 504 COUPE V6 1975
4
2
13
SCHWAB Frédéric SCHWAB Dominique PORSCHE 911 1981
4
3
8
DURAND Jean-Luc DURAND Marie-France CATERHAM super S
6
4
45
HUMBERT Bernard MAMELLE Jean-Charles MERCEDES PRESTIGE
12
5
61
MESSERSI Noël MESSERSI Christine PORSCHE 914.6 1970
13
6
83
COLLIARD Thomas COLLIARD Pierre AUSTIN HEALEY 3000
16
7
62
JOMINET Michel GEORGES Denis SAAB V4 1974
17
8
80
PRIVE Gérard BUSSIERE Hervé PORSCHE 911 70
28
9
53
THOUVENOT Bruno MONPOIX Céline MERCEDES 2,5 16S
28
10
42
ROYER Jean-Louis INVERNIZI Catherine PORSCHE 914,6 1970
30
11
79
SAND Lionel DARBOIS Thierry PORSCHE 911 71
40
12
82
MESSERSI Fabrice BOURGEOIS Laurent PORSCHE 914,6 70
41
13
50
VAGNER Phillipe COURTEAUX André PORSCHE 3,2 1985
44
14
74
GUENE Michel BEDEL Laurent ALFA ROMEO 2000 GTV
46
15
77
DORKEL Christophe HENZEIN Pierre OPEL GT 1970
56
16
21
FREMIOT Bertrand FREMIOT Patricia ALPINE 1600S 1974
66
17
24
KLAUS Guy KLAUS Marie-José PORSCHE annivers 80
68
18
68
COLLIARD Marie-Christine COLLIARD Jean-Pierre ALFA BERTONE 2000
73
19
69
BRIET Christian BECK Pierre PORSCHE 964 PRESTIGE
79
20
48
MILLOT Thierry DENIS Aurélien BMW 325 XI 1987
86
21
81
BIBLOT Jean-Philippe BIBLOT Mélanie SUMBEAM TIGER 66
89
22
11
VIOLINI Gilles KLEINE Marc ALPINE GTA TURBO
91
23
30
WAECHTER Francis LERCH François RENAULT R5 turbo 2
92
24
38
MATHERN Jean-Michel MATHERN Mylaine PORSCHE 911 cab
98
25
17
FRAY Gérard FRAY Jean-Philippe PORSCHE 1971
99
26
12
DEGER Michel BLERET Brice MGB 1964
100
27
43
MARC Henri MARC Isabelle PORSCHE 911 1980
102
28
36
TORREJON Eric HANNEQUIN Jean-Claude OPEL 1900 GT
115
29
40
SAINT DIZIER Michel CLAUDON Didier PORSCHE CAB 84
120
30
20
LAURIN Denis BARRAUD Sandrine PORSCHE 911 1972
122
31
31
MONTESINOS Cédric BOX Romain PORSCHE 911 3,2
123
32
4
JEANCOLAS Jacques JEANCOLAS Monique ALFA GUILLIETTA 63
125
33
18
GUILLOT Claude DELUZE Annie ALFA ROMEO bertone
136
34
10
GRELICH Jean GRELICH Valentine NSU 1200 TT 1968
138
35
96
MOUGEOT Robert GOBERT Suzy AUDI R 8 coupe PRESTIGE
139
36
64
GARY Pierre BLUMENTAL Dany RENAULT GORD 1100
144
37
92
DRANSARD Virginie DI SCALLA Emanuel MAZDA MX 5 PRESTIGE
145
38
66
OSWALD Catherine OSWALD Emilie PORSCHE 356 SC 63
149
39
94
FERRY Jean-Jacques FERRY Catherine PORSCHE SPEEDSTE
149
40
86
FRIONET Jean-Claude MARY Michel LANCIA FULVIA
151
41
41
MALHOUE Sylvain GEORGEL Virginie PORSCHE 911 1983
154
42
23
FEVE Michel JACQUEL Jean-Pierre R5 turbo 1982
159
43
14
ANTOINE Phillipe ANTOINE Marc FORD ESCORT 1985
165
44
58
BOX Alain MOUGEOT Dominique PORSCHE 964 PRESTIGE
166
45
59
BAILLY Yves BAILLY Martine PORSCHE 997 2S PRESTIGE
166
46
52
CUILLIER Thierry CUILLIER Jean-Benoît PORSCHE 964 PRESTIGE
168
47
56
MORIN Jean-José MORIN Samuel PORSCHE 964 PRESTIGE
171
48
90
PERSONENI Jean-Raph PERSONENI Brigitte PORSCHE 964 RS PRESTIGE
172
49
46
MILLET Phillipe THIERRY Séverine PORSCHE 911 cab
175
50
78
DANSLER René VOLTZ Francis PORSCHE 928 S4
176
51
95
DRANSARD Dominique HALLER Stéphane PROWLER 2000 PRESTIGE
176
52
57
MONTESINOS Christian MONTESINOS Annie MERCEDES CLK PRESTIGE
178
53
75
WELFRINGER Anges WELFRINGER Pierre PORSCHE 944
179
54
60
COLSON Christian LAVIGNE Anne PORSCHE 993 CAB P
187
55
32
DALLEMAGNE Claude DALLEMAGNE Ghislaine LAMBORGHINI
189
56
67
VILLETTE Olivier VILLETTE Alain MORGAN 1974
190
57
19
VAUTRIN Franck VAUTRIN Emilie SAAB 1972
191
58
9
VAURE Jean-Louis VAURE Anne PORSCHE 356 1963
194
59
44
COUSOT Pierre SAINTELIER Richard ALPINE 310
195
60
54
STEPHAN Dominique TURNVIN Jessicca PORSCHE 968 CS
199
61
6
BOESFLUG Michel VILEROI Olivier ALPINE A110 1300S
199
62
63
BACHMANN Jacques BACHMANN Eliane MUSTANG coupe 1965
205
63
22
LEZEYRES Patrick KAHN Chantal ALPINE A 310 1984
207
64
51
LEMOINE Claude MORRETTI Vincent PORSCHE 964 PRESTIGE
209
65
49
DROUHOT daniel DROUHOT Jean-Charles ALFA ROMEO GTV
210
66
47
FOURNIER Anicet PERRIN Jean-François AUDI QUATTRO 83
214
67
7
GILLON Christophe MAS SOLER Laurent PORSCHE 2 L 1968
224
68
25
BERR André WANLIN Catherine JAGUAR TYPE E cab
227
69
34
HIRBE Daniel HUBERT Maxime PORSCHE G4 1980
230
70
76
MAIRE Christian PIERRE Jean-Luc PORSCHE 911 70
242
71
37
RENARD Thierry PETITJEAN Luc SIMCA COUPE 1200 s
248
72
33
AIGUIER Ludovic AIGUIER Stéphanie RENAULT GT Turbo
250
73
55
BLANCHARD Jacques LECOMPTE Jean-Marie PORSCHE 964 PRESTIGE
251
74
85
ROUERS Paul GINTZBURGER Thomas FERRARI TESTA ROSSA
257
75
39
FEVE David BIGANZOLI Didier LOTUS SEVEN
301
76
16
BINI Daniel CHEVALIER François-Jean ALPINE A110
316
77
27
CHINOT Henri CHINOT Jany JAGUAR TYPE E cab
323
78
29
BAZELAIRE Dominique BAZELAIRE Michel PANTHER
327
79
73
TINTEN Frédéric NOWAK Philippe AUSTIN HEALEY 3000
327
80
70
FATH Julien KIRSCHER Raphaël MERCEDES 560 cab
354
81
88
CHOPIN Grégoire HURIET Dominique MERCEDES 190 SL
372
82
71
FATH Thiébault MEYER Daniel CORVETTE 1981 L 81
380
83
87
BOONEN Jean BOONEN Marie DONKERVOORT
389
84
35
DOYEN Berthaud AISSIERE Christine PORSCHE 911 83
585
85
26
BEFVE Albert ALBERT Monique TRIUMPH TR 6
622
86
84
DE JAMBLINNE Olivier SARRE Franck FACEL VEGA FACELIA
634
87
89
BOONEN Sophie HEULARD Nicolas PEUGEOT 304 CAB
635
88
65
CHAMBRION Claude CHAMBRION Fabienne FERRARI BB 512 konig
795
89
28
JACQUOTOT Pierre AUBRY Dana TRIUMPH TR 3
1026
90
72
LEGUILLIER Camille FATH Julie MUSTANG cab 1965
1027
91
91
JUNG Jean-François JUNG Isabelle AUSTIN HEALEY 3000
1056
 

La vocation de cet événement est d’assurer sur un territoire marqué par la tradition automobile la liaison entre les voitures d’hier et celles de demain au travers de leurs plus beaux spécimens qui seront les classiques de demain.

Les premières voitures vues aux abords du Château de LUNEVILLE, ville départ, datent de 1897. Elles étaient fabriquées par la Sté DE DIETRICH et Cie de Lunéville dans son usine “ des wagons ” sous la marque DE DIETRICH, puis LORRAINE DIETRICH. Comme la plupart des constructeurs de l’époque, DE DIETRICH engagea ses voitures dans les premières grandes compétitions de ville à ville, comme les courses Paris Amsterdam Paris ou Paris Madrid, contribuant à l’essor de l’usine locale.
Ainsi était née une passion automobile, qui conduisit la marque jusqu’aux célèbres Rallye de Monte-Carlo et 24 Heures du Mans des années 30.
En parcourant pendant deux jours la LORRAINE avec ces belles machines via GERARDMER, ville étape, jusqu’au MUSEE AUTOMOBILE DE NANCY, ville d’arrivée, nous faisons revivre cette merveilleuse aventure automobile et la passion qui anime ses acteurs depuis plus d’un siècle.


Programme

Samedi matin : Circuit de Chènevières en épreuve de régularité après un passage dans le secteur de Pierre-Percé. Repas sur le circuit, où nous serons reçus par l’équipe de Renault Sport.

Samedi après-midi : Secteurs de Corcieux – Martimpré et Longemer – Mauselaine Pause à Gérardmer vers 17h

Secteurs de Croix des Moinats – Gerbamont et Markstein – Route des Crêtes Soirée de Prestige sur Gérardmer au Grand Hôtel

Dimanche matin Secteur des 1000 Etangs / Hérival en Haute-Saône et retour sur Nancy au Musée de l’Automobile Repas et remise des prix CATÉGORIE HISTORIQUE jusqu’à 1985, en 2 sous-catégories CATÉGORIE PRESTIGE et COLLECTION (engagement sur sélection) mixée avec une CATEGORIE RETROSPECTIVE PORSCHE

Les points forts de cette édition :
- Un parcours inédit au cœur du massif vosgien pour votre plaisir au volant de vos belles machines.
- Un road book détaillé pour le routier et en fléché métré pour les secteurs de navigation.
- La convivialité de chacun de nos points étapes.
- Une arrivée au Musée de l’Automobile de Nancy, en accès libre.
- Le libre choix pour les participants de prendre un hôtel sur Gérardmer.

Parcours

1ère ETAPE : LUNEVILLE CHATEAU – CIRCUIT DE CHENEVIERES

Au départ du Château de Lunéville, tracée sur les contreforts du Massif Vosgien, elle vous mènera sur des routes de campagne et de moyenne montagne au cœur d’une nature parfois sauvage faite de forêts et de lacs. Sur le Circuit de Chenevières, vous pourrez laisser libre cours à vos envies de vitesse pure. Sur le parcours, parfois rapide et sinueux, le plus souvent hors secteur urbain, vous devrez faire preuve d’adresse pour laisser libre cours à votre plaisir de la conduite et de la navigation.

2ème ETAPE : CIRCUIT DE CHENEVIERES - GERARDMER

De façon progressive, elle vous mènera vers les Hautes Vosges et les sites mythiques des grandes épreuves routières automobiles comme le Rallye de LORRAINE. Sur les deux parcours de navigation, vous pourrez goûter chacun à votre manière, et jamais avec excès, au plaisir de la conduite sur la trace des grands champions de la spécialité. A l’arrivée, nous vous attendons dans un des plus beaux établissements de la station touristique de Gérardmer au Grand Hôtel & SPA tenu par Claude REMY et son épouse. Vous pourrez vous y détendre et vous restaurer en partageant un grand moment de convivialité.

3ème ETAPE : GERARDMER – MARKSTEIN – GERARDMER

Avant de passer à table pour le dîner de Gala préparé à votre intention, nous vous proposons comme mise en bouche une virée sur la Ligne Bleue des Vosges. Très roulant, cet itinéraire vous mènera au point culminant du Massif Vosgien et du week-end du côté de la célèbre Route des Crêtes. Ouvrez grand les yeux et pédale douce pour les connaisseurs, car c’est de ce côté que se déroulera la prochaine manche du Championnat du Monde des Rallyes WRC en octobre prochain. Rendez-vous dans les jardins du Grand Hôtel & Spa pour l’apéritif à partir de 20h30 !

4éme ETAPE : GERARDMER – NANCY FORET DE HAYE

Pour rejoindre NANCY, avant de retrouver la campagne lorraine, nous vous proposons quelques itinéraires inédits de montagne tout en dénivelés et virages demandant précision à chaque coup de volant. Après une courte halte du coté d’Epinal, nous quitterons définitivement le Massif Vosgien en direction du Château d’Haroué, au pied de la Colline Inspirée de Sion, chère à Maurice Barrès, puis de la Forêt de Haye du coté du MUSEE AUTOMOBILE. C’est là que sera lu le palmarès de ce 2éme LORRAINE CLASSIQUE au cours du déjeuner de clôture qui y sera donné.

Renseignements

Plus de renseignements sur le site : http://asaclorrain.eu/

- Ce week-end est placé sous le signe du plaisir de la conduite et de la convivialité.
- Vous restez responsable du Code de la Route et de votre comportement.
- Suivez le Road Book et les consignes.
- Profitez des itinéraires et des établissements sélectionnés à votre intention.
- Sachons partager notre passion et ses bons moments.

Nous remercions nos partenaires




Nous vous informons que les bénéfices du LORRAINE CLASSIQUE sont reversés à l’AREMIG (Association pour la Recherche et les Etudes dans les Maladies Infantiles Graves).


Le COMITE D’ORGANISATION,
Michel BORENS, Michel ANDRE et Jackie BOULANGE

 
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