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Les victoires de la saison 2011
- 190 Rallyes disputés en 2011 (autant qu'en 2010) remportés par 111 pilotes différents.
- David Salanon a remporté sept victoires dont 2 Rallyes Nationaux et 5 Rallyes Régionaux plus la Finale des Rallyes, hors classement.
- La Peugeot 306 Maxi (A-7K) est la voiture la plus efficace avec 24 victoires dont 8 Nationaux et 16 Régionaux.
- Les WRC (A-8W) ont remporté 26 victoires avec 6 modèles différents dont, pour la première fois, la Citroën DS3 WRC.
- La BMW 318 Compact est la meilleure voiture du groupe F2000 et la plus performante du groupe N est la Mitsubishi Lancer Evo9.
- Sept victoires pour la Renault Clio R3 tandis que la Porsche 996 GT3 en a remporté trois.
- Première victoire depuis cinq ans pour Volkswagen.
- Deux victoires pour les pilotes étrangers avec le norvégien Andréas Mikkelsen et le suisse Laurent Reuche.
   

Nombre de victoires scratch par pilote :
7 : David Salanon
6 : José Barbara
5 : Jean-Michel Da Cunha - Michel Giraldo - Bruno Longépé - Antony Mora - Michel Morin
4 : Steve Mourey - Gilles Nantet - Christophe Vaison
3 : Jean-François Bérenguer - Jean-Marie Cuoq - André Jézéquel - Guillaume Leblut - Jean-Michel Leclerc - Anthony Mortier - Paul Reutter - Jean-Pierre Ronfort - Denis Troussier
2 : Sébastien Alemany - Jean-Charles Beaubelique - Philippe Brun - Eric Brunson - Boris Carminati - Pascal Clairet - Patrice Fabre - Jean Galpin - Richard Génesca - Quentin Gilbert - Didier Gouret - Philippe Jalouzot - Hervé "Knapick" - Patrice Laroche - Xavier Lemonnier - Yves Pezzutti - Xavier Pruvôt - Stéphane Pustelnik - Frédéric Rizo - Yannick Roussel - Jean-Sébastien Vigion


David Salanon a remporté le plus de victoires en 2011
1 : Jean-Toussaint Albertini - Mathieu Arzeno - Richard Autran - David Balihaut - Christophe Barneaud - Laurent Bayard - Pascal Bérard - Sébastien Bernollin - Patrice Bonnefond - Lionel Boutin - Romain Brion - Stéphane Brun - Christophe Casalta - Philippe Catudal - Jérôme Chavanne - Frédéric Comte - Florian Cordillot - Olivier Courtois - Yohan Dupouy - Eric Fanguiaire - Mickaël Faucher - William Faucher - Franck Fechino - Johathan Fritsch - Patrick Gagnière - Philippe Giovanni - Philippe Greiffenberg - Emmanuel Guigou - Michel Hayet - Patrick Henry - Lionel Jacob - Laurent Lacomy - Yannick Lacouture - Nicolas Latil - Patrice Launay - Xavier Laurence - Jean-Matthieu Leandri - Nicolas Liron - Mickaël Lobry - Claude Londiche - Luc Malgras - Jean-Marc Manzagol - Régis Martin - Eric Mathieu - Andréas Mikkelsen (N) - Arnaud Monnet - Thierry Monnet - Frédéric Morel - Alexis Murat - Stéphane Nicolet - Sébastien Ogier - Thomas Privé - Frédéric Purrey - Philippe Rageau - Laurent Reuche (CH) - Pierre Roché - Patrick Rouillard - Pierre-Edouard Roussat - Nicolas Roux - Mikaël Ruard - Guillaume Sirot - Dany Snobeck - Ludovic Surin - Jean-Noël Tournay - Pascal Trojani - Alain Vauthier - Sébastien Virazel - Yannick Vivens - Nicolas Vouilloz - Philippe Wehrlé - Charles Zuccarelli

Nombre de victoires scratch par véhicule :
24 : Peugeot 306 Maxi (A-7K)
18 : Peugeot 207 S2000 (A-7S)
17 : Renault Maxi Megane (A-7K)
16 : BMW 318 Compact (F2-14)
13 : Subaru Impreza WRC (A-8W)
8 : Mitsubishi Lancer Evo7 (A-8)
7 : Peugeot 206 WRC (A-8W) - Renault Clio R3 (R-3)
6 : Renault Clio RS (F2-14)
5 : Citroën Saxo Kit Car (A-6K) - Peugeot 206 S1600 (A-6K) - Subaru Impreza (A-8) - Toyota Celica GT4 (A-8)
4 : Ford Escort Cosworth (A-8) - Mitsubishi Lancer Evo9 (N-4)
3 : Fiat Abarth Grande Punto S2000 (A-7S) - Mitsubishi Lancer Evo6 (A-8) - Mitsubishi Lancer Evo10 (N-4) - Peugeot 307 WRC (A-8W) - Porsche 996 GT3 (GT-10) - Renault Clio Maxi (A-7K)
2 : Peugeot 106 S16 (F2-13) - Peugeot 206 (F2-14) - Peugeot 206 RC (A-7) - Peugeot 306 S16 (F2-14) - Toyota Celica (A-8)
1 : BMW M3 (Z-15) - Citroën C2 R2 Max (R-2) - Citroën C4 WRC (A-8W) - Citroën DS3 WRC (A-8W) - Citroën Xsara Kit Car (A-7K) - Mitsubishi Lancer Evo8 (N-4) - Peugeot 306 S16 (F2-14) - Peugeot 406 Coupé (F2-14) - Porsche GT3 996 Cup (GT+-16) - Porsche GT3 RS (GT-10) - Renault Clio S1600 (A-6K) - Renault Clio Williams (F2-14) - Renault Megane (F2-14) - Renault Megane RS (N-4) - Skoda Fabia S2000 (A-7S) - Skoda Octavia WRC (A-8W) - Subaru Impreza WRX (A-8) - Volkswagen Golf GTI 16V (F2-14)

Nombre de victoires scratch par marque :
67 : Peugeot
37 : Renault
19 : Mitsubishi - Subaru
17 : BMW
9 : Citroën
7 : Toyota
5 : Porsche
4 : Ford
3 : Fiat
2 : Skoda
1 : Volkswagen

Nombre de victoires scratch par groupe :
134 : A
33 : F2000
9 : N
8 : R
4 : GT
1 : GT+ - Z

Nombre de victoires scratch par classe :
45 : A-7K
31 : F2-14
28 : A-8
26 : A-8W
22 : A-7S
11 : A-6K
9 : N-4
7 : R-3
4 : GT-10
2 : A-7 - F2-13
1 : GT+-16 - R-2 - Z-15
     

José Barbara et la Subaru Impreza WRC, lauréats en National

Rallyes Nationaux

Top 10 des pilotes :
1) José Barbara - 6 victoires
2) Jean-François Bérenguer - Antony Mora - 3 victoires
4) Eric Brunson - Jean-Marie Cuoq - Jean Galpin - Richard Génesca - Didier Gouret - André Jézéquel - Hervé "Knapick" - Xavier Lemonnier - Gilles Nantet - David Salanon - 2 victoires

Top 5 des véhicules :
1) Subaru Impreza WRC (A-8W) - 13 victoires
2) Peugeot 207 S2000 (A-7S) - Peugeot 306 Maxi (A-7K) - 8 victoires
4) Peugeot 206 WRC (A-8W) - 7 victoires
5) BMW 318 Compact (F2-14) - 5 victoires

     

Rallyes Régionaux

Top 10 des pilotes :
1) Michel Giraldo - Michel Morin - David Salanon - 5 victoires
4) Jean-Michel Da Cunha - Bruno Longépé - Steve Mourey - 4 victoires
7) Guillaume Leblut - Anthony Mortier - Paul Reutter - Jean-Pierre Ronfort - Christophe Vaison - 3 victoires

Top 5 des véhicules :
1) Peugeot 306 Maxi (A-7K) - 16 victoires
2) Renault Maxi Megane (A-7K) - 14 victoires
3) BMW 318 Compact (F2-14) - 11 victoires
4) Peugeot 207 S2000 (A-7S) - 10 victoires
5) Mitsubishi Lancer Evo7 (N-4) - Peugeot 206 S1600 (A-6K) - Renault Clio R3 (R-3) - Subaru Impreza (A-8) - 5 victoires

   
Statistiques réalisées sur les épreuves Asphalte en France Métropolitaine et Corse hors Championnat de France durant l'année 2011.
 
Cette page est dédiée à André Francisci, décédé lors du Rallye de Balagne, dernière épreuve de la saison 2011.
     
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