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Rallye Vins de Champagne - Nouveau cap (29.03.17)

Manche d’ouverture du Championnat de France des Rallyes deuxième division, le Rallye Epernay-Vins de Champagne, élu événement sportif de l’année 2016 à Epernay, accueille plus d’une centaine de participants. A l’occasion de sa 21e édition, du 31 mars au 2 avril, le Rallye Epernay-Vins de Champagne réunit plus d’une centaine d’engagés. Le plateau réunit quantité et qualité avec 9 WRC (idem 2016), 6 R5 (deux de plus), 11 A8, 8 R3, N4 et N3, 7 N2 et 6 F2-13 sans oublier 17 F2-14 (record égalé de l’an passé). Avec un maximum de classes représenté, de belles bagarres sont annoncées entre concurrents venant des quatre coins de l’Hexagone et notamment de la Région Grand Est.
Les licenciés de l’ASAC Champagne sont également nombreux à vouloir en découdre sur les routes de vignes qui font la spécificité et la renommée de cette épreuve. Des fidèles sont encore présents. A commencer par des anciens vainqueurs. Cinq pilotes représentent au total, 13 succès : Alain Vauthier, (vainqueur à 9 reprises), qui reprend du service au volant de sa Peugeot 206 WRC, Armando Pereira, lauréat pour la deuxième fois il y a 20 ans, Daniel Fores (1er en 2001), Jérôme Galpin (1er en 2005) et Laurent Bayard qui remet son titre en jeu avec la Toyota Corolla WRC. La concurrence vient de quatre Citroën DS3 WRC (toujours présentes au plus haut niveau mondial) emmenées par, outre Pereira, Raphaël Bouchy, Laurent Viana, et Jean-Charles Beaubelique qui vise le titre de Champion de France des Rallyes deuxième division. Vincent Christiann aligne une Ford Fiesta WRC et Chris Van Woensel, une originale Mitsubishi Lancer WRC. Ce Belge, nouveau venu, est à surveiller tout comme les R5 emmenées par Quentin Giordano et Dominique Rebout. Avec leurs Peugeot 208 T16, ces derniers aimeraient jouer à nouveau les premiers rôles et accrocher une de leurs épreuves préférées à leurs palmarès. Sur leurs routes, les pilotes du Sébastien Loeb Racing vont trouver Jérôme Galpin qui, tout comme Jean-Luc Roché, dispose d’une diabolique Skoda Fabia R5 et Lionel Comole (Fiesta) qui découvre la Champagne.
La classe A8 réservée aux quatre roues motrices turbo est prometteuse avec les présences de Frédéric Rimbeaux, meilleur représentant de Champagne-Ardenne à la Finale de la Coupe de France des Rallyes à Lunéville en 2016, Teddy Blanc-Garin, Jean-Noël Tournay et Eric Cunin. Les Groupes N et F2000 semblent ouverts et sujets à des surprises.

Dixième édition pour le rallye VHC. Les Véhicules Historiques de Compétition sont à nouveau de la partie pour une dixième édition comptant pour la Coupe de France des Rallyes VHC coefficient 3. Six équipages sont inscrits. François Guillemin et son Opel Kadett GTE sont les grands favoris.

Découpage. En 2017, la première journée est dense avec 100,54 km chronométrés répartis en huit spéciales dans la Vallée de la Marne. Le dimanche, après une courte entame aux portes d’Epernay, une épreuve chronométrée de quasiment 30 km (2 de plus que l’an dernier) dans la Côte des Blancs, qui a été appréciée par les concurrents pour son tracé et sa difficulté, est à parcourir deux fois tout comme celle arrivant Mutigny qui accueille l’épreuve pour la vingt-et-unième fois. Le cap de la 20e édition du Rallye Epernay-Vins de Champagne est donc franchi du 31 mars au 2 avril grâce à l’appui des différents partenaires dont Renault Automotor, Les Vignerons Champenois dans la course, la Ville d’Epernay, la région Grand-Est et le département de la Marne.

Renseignements sur le site Internet : www.asac-champagne.fr
Retrouvez le Rallye Epernay-Vins de Champagne sur sa page Facebook

Les grandes lignes du Rallye National Epernay-Vins de Champagne 2017
- 21e édition
- Vendredi 31 mars, samedi 1er et dimanche 2 avril
- 2 épreuves* durant le week-end :
une réservée aux véhicules de compétition « modernes » engagés dans le cadre du Championnat de France des Rallyes deuxième division et de la Coupe de France des Rallyes (coefficient 4) ;
une pour les Véhicules Historiques de Compétition (VHC) comptant pour la Coupe de France des Rallyes VHC (coefficient 3).
Ouvertes aux concurrents étrangers : Compétition à Participation Etrangère Autorisée (CPEA).
- Règlements et demandes d’engagement disponibles sur le site Internet de l’ASAC-Champagne.
- Vérifications, parcs fermé et d’assistance en un lieu unique, esplanade Charles de Gaulle à Epernay.
- Kilométrage total : 391,42 km dont 171,61 km chronométrés, soit 42 % en conditions de course.
- 13 spéciales à disputer, 6 différentes, retour d’une spéciale, modifications de parcours.

Jeudi 30 mars et vendredi 31 mars
Reconnaissances autorisées et réglementées.

Vendredi 30 mars
- De 10h à 18h30 : vérifications administratives et techniques, ouverture du village partenaires et animations, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay.
- Séance d’essai à Avenay Val d’Or
- Soirée de bienvenue « spéciale concurrents » avec les vignerons partenaires chez Renault Automotor Epernay (sur invitation uniquement).

Samedi 1er avril
- Village partenaires, animations et podium, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay
- 11h00 Départ (première voiture VHC)
Assistance, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (20min)
12h00 ES1 Bouquigny-Mareuil Le Port (20,64 km)
12h35 ES2 Reuil-Venteuil (5,81 km)
13h00 ES3 Fleury La Rivière-Cormoyeux (9,00 km)
13h40 Regroupement, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (1h)
14h40 Assistance, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (35min)
15h55 ES4 Bouquigny-Mareuil Le Port (21,02 km)
16h30 ES5 Reuil-Venteuil (5,81 km)
16h55 ES6 Fleury La Rivière-Cormoyeux (9,00 km)
17h35 Regroupement, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (50min)
18h25 Assistance, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (35min)
19h40 ES7 Bouquigny-Mareuil Le Port (21,02 km)
20h25 ES8 Fleury La Rivière-Cormoyeux (9,00 km)
21h05 Assistance, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (30min)
21h35 Arrivée Etape 1
Parcours étape 1 long de 236,09 km dont 100,54 km chronométrés répartis en 8 ES (1 à parcourir 2 fois, 2 à parcourir 3 fois)

Dimanche 2 avril
- 9h00 Départ (première voiture VHC)
Assistance, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (25min)
9h35 ES9 Epernay-Mardeuil (2,66 km)
10h10 ES10 Aÿ-Mutigny (4,01 km)
10h45 ES11 Chouilly-Vertus (29,43 km)
11h45 Regroupement, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (1h)
12h45 Assistance, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (20min)
13h25 ES12 Aÿ-Mutigny (4,01 km)
14h00 ES13 Chouilly-Vertus (29,43 km)
15h00 Arrivée finale puis remise des prix.
- Animations toute la journée, esplanade Charles de Gaulle à Epernay.
Parcours étape 2 long de 150,75 km dont 69,54 km chronométrés répartis en 5 ES (2 à parcourir 2 fois, 1 à parcourir 1 fois)

Parcours total long de 386,84 km dont 170,08 km chronométrés répartis en 13 ES (7 ES, 1 à parcourir 1 fois, 4 à parcourir 2 fois, 2 à parcourir 3 fois)

Précisions : les horaires indiqués sont ceux de la première voiture, sous réserve de modifications. Les VHC-Classic s’élancent en ouverture du rallye moderne.
Les horaires du rallye moderne seront communiqués par la direction de course et le collège des commissaires sportifs le samedi 1er avril.

Palmarès
Après 18 éditions en national, 9 victoires pour Alain Vauthier (1998, 2000, 2002, 2003, 2006, 2007, 2011, 2012 et 2014), 2 pour Armando Pereira (1996 et 1997) et Eric Brunson (2008 et 2010), 1 pour Ludovic Gherardi (2013), Pierre Roché (2009), Jérôme Galpin (2005), Daniel Fores (2001) et le néerlandais Breijer (1999) sans oublier une Finale de la Coupe de France des rallyes en 2004 et la victoire de Gilles Nantet restées dans les mémoires, le Rallye Epernay-Vins de Champagne a été remporté en 2015 par Sébastien Loeb et en 2016, par Laurent Bayard.

Communiqué de presse

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nico
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