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Pilote
de Rallye depuis plusieurs années au volant d'une Mitsubishi
Carisma, le lorrain Willy Alcaraz mène en parallèle une
brillante carrière en tant que copilote de Rally-Raid aux côtés
de pilotes tels que Paul Belmondo, Carlos Souza, ...
Il revient sur ses brillantes performances en Rallye et sur sa passion
pour le Dakar avec quelques commentaires sur l'annulation de l'épreuve
en 2008.
- Willy, depuis combien de temps fais-tu du Rallye ?
J’ai débuté le Rallye assez tard sur une Porsche 968 en groupe GT en 1995. J’ai participé cette année-là à deux Rallyes, le Lorraine et la Luronne, mais avec des pneus de série, ce n’était pas facile ! Le plaisir et l’envie de participer à d’autres Rallyes étaient bien là ! J’ai donc décidé de monter une Mitsubishi Carisma en 1998. L’année suivante, j’ai participé au Rallye de Lorraine et mon expérience de six ans de karting a été une très bonne école de pilotage pour les trajectoires et les freinages. Il y beaucoup de différences entre ces deux disciplines comme les paysages et les éléments naturels ainsi que les changements d’adhérence au fil des passages. C’est pour cela que je fais du Rallye...
- Quel est ton Rallye préféré et quels sont tes plus beaux souvenirs en tant que pilote ?
Mon Rallye préféré
est le Rallye des Vins de Champagne à Epernay car les spéciales
sont belles, typiques mais très glissantes avec de gros freinages
et des changements de direction sur des dalles en ciment. Et lorsqu’il
pleut les coulées d’eau apparaissent… C’est
un Rallye qui m’a toujours réussi !
Mes meilleurs souvenirs de Rallye sont mes duels avec José Adam
qui roulait à l’époque en Mitsubishi Evo VI en Championnat
de France. Le Lorraine 2001 s’est d’ailleurs joué
à la seconde... Au Lorraine 2002, j’étais en tête
de l’épreuve quand un problème est survenu me contraignant
à l’abandon mais cela reste un très bon souvenir
tout comme le Rallye de la Côte Chalonnaise pour le Challenge
Mitsubishi où je me battais avec Bob Colsoul, un pilote ayant
participé au Championnat du Monde Promotion, et là encore
à la seconde près…
- Tu participes au Dakar depuis plusieurs années en tant que pilote et copilote, quels sont tes plus beaux souvenirs ?
Le
Dakar est un rêve d’enfant et il fait partie des courses mythiques.
Le continent africain me fascine par ses paysages et ses grandes étendues
et c’est pour cela que j’ai voulu participé à
des Rallye-Raids comme le Rallye des Pharaons et le Rallye de Dubaï
où j’ai finit 7ème, ainsi que le Rallye de l’Atlas.
Etre pilote c’est bien mais faire partie d’un gros team en
tant que copilote, c’est mieux ! J’ai d’ailleurs été
copilote de Paul Belmondo, Carlos Souza et Philippe Jacquot, pilote officiel
MAN en catégorie Camion. En 2007, nous avions terminé à
la 6ème place scratch avec en prime une victoire d’étape.
Pour que mon rêve d’enfant se réalise, je voudrais
inscrire mon nom au moins une fois au palmarès de cette épreuve
mythique.
-
Quelle voiture aimerais-tu piloter ?
J’aimerais
piloter comme beaucoup d’autres une Kit Car 2 litres comme la Peugeot
306 Maxi ou évidemment une WRC mais celle-ci reste un rêve...
Exploiter ce style de voiture n’est pas donné au tout le
monde tant au niveau des accélérations et des freinages
que des gros appuis...
- Quel est ton programme pour la saison 2008 ?
Vu la nouvelle
réglementation, je peux dorénavant participer aux Rallyes
Régionaux avec ma Mitsubishi ! Je souhaite être au départ
du Rallye des Vins de Champagne et du Rallye de Lorraine mais cela dépendra
des disponibilités et du budget. J’aimerais également
faire d’autres épreuves pour marquer des points et être
qualifié pour la Finale de la Coupe de France car celle d'Epernay
en 2004 reste un vide pour moi : je n’ai pas pu participer à
assez d’épreuves pour pouvoir me qualifier alors que j’aurai
pu y faire un bon résultat...
Pour
les Rallyes-Raids, je devais participer au Dakar 2008 en tant que copilote
de Philippe Jacquot dans Team officiel MAN et notre objectif était
de gagner plusieurs étapes pour se rapprocher le plus possible
de la première place scratch. Mon rêve d’enfant aurait
peut-être pu se réaliser...
Le Dakar 2008 a été annulé pour des raisons politiques
mais le danger était bien présent pour toute la caravane.
Je suis déçu mais il nous était impossible d’envoyer
les concurrents car les pays traversés étaient en zone rouge.
Mais je me demande ce que je fais là tous les matins à Nancy...
Néanmoins, nous devrions être au départ de la Transorientale,
qui reliera Saint-Pétersbourg à Pékin au mois de
juin prochain en remplacement du Dakar ! Et l’objectif de 2009 sera
de participer à la nouvelle aventure du Dakar et de réaliser
mon rêve d’enfance.
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