Untitled Document
  Voir toutes les news du mois :
Untitled Document

Rallye Vins de Champagne - Nouveau cap (29.03.17)

Manche d’ouverture du Championnat de France des Rallyes deuxième division, le Rallye Epernay-Vins de Champagne, élu événement sportif de l’année 2016 à Epernay, accueille plus d’une centaine de participants. A l’occasion de sa 21e édition, du 31 mars au 2 avril, le Rallye Epernay-Vins de Champagne réunit plus d’une centaine d’engagés. Le plateau réunit quantité et qualité avec 9 WRC (idem 2016), 6 R5 (deux de plus), 11 A8, 8 R3, N4 et N3, 7 N2 et 6 F2-13 sans oublier 17 F2-14 (record égalé de l’an passé). Avec un maximum de classes représenté, de belles bagarres sont annoncées entre concurrents venant des quatre coins de l’Hexagone et notamment de la Région Grand Est.
Les licenciés de l’ASAC Champagne sont également nombreux à vouloir en découdre sur les routes de vignes qui font la spécificité et la renommée de cette épreuve. Des fidèles sont encore présents. A commencer par des anciens vainqueurs. Cinq pilotes représentent au total, 13 succès : Alain Vauthier, (vainqueur à 9 reprises), qui reprend du service au volant de sa Peugeot 206 WRC, Armando Pereira, lauréat pour la deuxième fois il y a 20 ans, Daniel Fores (1er en 2001), Jérôme Galpin (1er en 2005) et Laurent Bayard qui remet son titre en jeu avec la Toyota Corolla WRC. La concurrence vient de quatre Citroën DS3 WRC (toujours présentes au plus haut niveau mondial) emmenées par, outre Pereira, Raphaël Bouchy, Laurent Viana, et Jean-Charles Beaubelique qui vise le titre de Champion de France des Rallyes deuxième division. Vincent Christiann aligne une Ford Fiesta WRC et Chris Van Woensel, une originale Mitsubishi Lancer WRC. Ce Belge, nouveau venu, est à surveiller tout comme les R5 emmenées par Quentin Giordano et Dominique Rebout. Avec leurs Peugeot 208 T16, ces derniers aimeraient jouer à nouveau les premiers rôles et accrocher une de leurs épreuves préférées à leurs palmarès. Sur leurs routes, les pilotes du Sébastien Loeb Racing vont trouver Jérôme Galpin qui, tout comme Jean-Luc Roché, dispose d’une diabolique Skoda Fabia R5 et Lionel Comole (Fiesta) qui découvre la Champagne.
La classe A8 réservée aux quatre roues motrices turbo est prometteuse avec les présences de Frédéric Rimbeaux, meilleur représentant de Champagne-Ardenne à la Finale de la Coupe de France des Rallyes à Lunéville en 2016, Teddy Blanc-Garin, Jean-Noël Tournay et Eric Cunin. Les Groupes N et F2000 semblent ouverts et sujets à des surprises.

Dixième édition pour le rallye VHC. Les Véhicules Historiques de Compétition sont à nouveau de la partie pour une dixième édition comptant pour la Coupe de France des Rallyes VHC coefficient 3. Six équipages sont inscrits. François Guillemin et son Opel Kadett GTE sont les grands favoris.

Découpage. En 2017, la première journée est dense avec 100,54 km chronométrés répartis en huit spéciales dans la Vallée de la Marne. Le dimanche, après une courte entame aux portes d’Epernay, une épreuve chronométrée de quasiment 30 km (2 de plus que l’an dernier) dans la Côte des Blancs, qui a été appréciée par les concurrents pour son tracé et sa difficulté, est à parcourir deux fois tout comme celle arrivant Mutigny qui accueille l’épreuve pour la vingt-et-unième fois. Le cap de la 20e édition du Rallye Epernay-Vins de Champagne est donc franchi du 31 mars au 2 avril grâce à l’appui des différents partenaires dont Renault Automotor, Les Vignerons Champenois dans la course, la Ville d’Epernay, la région Grand-Est et le département de la Marne.

Renseignements sur le site Internet : www.asac-champagne.fr
Retrouvez le Rallye Epernay-Vins de Champagne sur sa page Facebook

Les grandes lignes du Rallye National Epernay-Vins de Champagne 2017
- 21e édition
- Vendredi 31 mars, samedi 1er et dimanche 2 avril
- 2 épreuves* durant le week-end :
une réservée aux véhicules de compétition « modernes » engagés dans le cadre du Championnat de France des Rallyes deuxième division et de la Coupe de France des Rallyes (coefficient 4) ;
une pour les Véhicules Historiques de Compétition (VHC) comptant pour la Coupe de France des Rallyes VHC (coefficient 3).
Ouvertes aux concurrents étrangers : Compétition à Participation Etrangère Autorisée (CPEA).
- Règlements et demandes d’engagement disponibles sur le site Internet de l’ASAC-Champagne.
- Vérifications, parcs fermé et d’assistance en un lieu unique, esplanade Charles de Gaulle à Epernay.
- Kilométrage total : 391,42 km dont 171,61 km chronométrés, soit 42 % en conditions de course.
- 13 spéciales à disputer, 6 différentes, retour d’une spéciale, modifications de parcours.

Jeudi 30 mars et vendredi 31 mars
Reconnaissances autorisées et réglementées.

Vendredi 30 mars
- De 10h à 18h30 : vérifications administratives et techniques, ouverture du village partenaires et animations, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay.
- Séance d’essai à Avenay Val d’Or
- Soirée de bienvenue « spéciale concurrents » avec les vignerons partenaires chez Renault Automotor Epernay (sur invitation uniquement).

Samedi 1er avril
- Village partenaires, animations et podium, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay
- 11h00 Départ (première voiture VHC)
Assistance, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (20min)
12h00 ES1 Bouquigny-Mareuil Le Port (20,64 km)
12h35 ES2 Reuil-Venteuil (5,81 km)
13h00 ES3 Fleury La Rivière-Cormoyeux (9,00 km)
13h40 Regroupement, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (1h)
14h40 Assistance, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (35min)
15h55 ES4 Bouquigny-Mareuil Le Port (21,02 km)
16h30 ES5 Reuil-Venteuil (5,81 km)
16h55 ES6 Fleury La Rivière-Cormoyeux (9,00 km)
17h35 Regroupement, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (50min)
18h25 Assistance, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (35min)
19h40 ES7 Bouquigny-Mareuil Le Port (21,02 km)
20h25 ES8 Fleury La Rivière-Cormoyeux (9,00 km)
21h05 Assistance, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (30min)
21h35 Arrivée Etape 1
Parcours étape 1 long de 236,09 km dont 100,54 km chronométrés répartis en 8 ES (1 à parcourir 2 fois, 2 à parcourir 3 fois)

Dimanche 2 avril
- 9h00 Départ (première voiture VHC)
Assistance, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (25min)
9h35 ES9 Epernay-Mardeuil (2,66 km)
10h10 ES10 Aÿ-Mutigny (4,01 km)
10h45 ES11 Chouilly-Vertus (29,43 km)
11h45 Regroupement, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (1h)
12h45 Assistance, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay (20min)
13h25 ES12 Aÿ-Mutigny (4,01 km)
14h00 ES13 Chouilly-Vertus (29,43 km)
15h00 Arrivée finale puis remise des prix.
- Animations toute la journée, esplanade Charles de Gaulle à Epernay.
Parcours étape 2 long de 150,75 km dont 69,54 km chronométrés répartis en 5 ES (2 à parcourir 2 fois, 1 à parcourir 1 fois)

Parcours total long de 386,84 km dont 170,08 km chronométrés répartis en 13 ES (7 ES, 1 à parcourir 1 fois, 4 à parcourir 2 fois, 2 à parcourir 3 fois)

Précisions : les horaires indiqués sont ceux de la première voiture, sous réserve de modifications. Les VHC-Classic s’élancent en ouverture du rallye moderne.
Les horaires du rallye moderne seront communiqués par la direction de course et le collège des commissaires sportifs le samedi 1er avril.

Palmarès
Après 18 éditions en national, 9 victoires pour Alain Vauthier (1998, 2000, 2002, 2003, 2006, 2007, 2011, 2012 et 2014), 2 pour Armando Pereira (1996 et 1997) et Eric Brunson (2008 et 2010), 1 pour Ludovic Gherardi (2013), Pierre Roché (2009), Jérôme Galpin (2005), Daniel Fores (2001) et le néerlandais Breijer (1999) sans oublier une Finale de la Coupe de France des rallyes en 2004 et la victoire de Gilles Nantet restées dans les mémoires, le Rallye Epernay-Vins de Champagne a été remporté en 2015 par Sébastien Loeb et en 2016, par Laurent Bayard.

Communiqué de presse

Partager cet article :
nico

Report du Rallye National Viviers - Pays Haut (28.03.17)

L'ASA Nancy et l'organisateur technique Pro Racing Team sont au regret de vous annoncer le report du 3ème Rallye National Viviers Pays Haut initialement prévu les 15 et 16 avril 2017 à une date ultérieure pour des raisons budgétaires. Nous nous excusons de ce changement tardif.

L'équipe d'organisation.

Partager cet article :
nico

Quentin Gilbert à l’orée d’une saison 2017 intense (27.03.17)

Quentin Gilbert, après avoir débuté sa saison lors du Rallye Monte-Carlo, dévoile son programme 2017. Il sera principalement articulé autour du Championnat du Monde des Rallyes, avec six nouvelles manches en WRC 2 au volant d’une Skoda Fabia R5, ainsi qu’une sélection d’épreuves nationales. Avant de retrouver l’échelon mondial au Portugal, il retrouvera le rythme de la compétition lors du Rallye Terre des Causses (1er et 2 avril).

Pour leur deuxième saison consécutive en WRC 2, Quentin Gilbert et Renaud Jamoul se sont concoctés un programme séduisant. Après avoir débuté leur saison au Rallye Monte-Carlo, ils ont choisi pour disputer le championnat WRC 2 de s’armer d’une Skoda Fabia R5, qui sera préparée par l’équipe Tagai Rally Technology.

Leur saison en Championnat du Monde reprendra avec trois épreuves sur terre, au Portugal, en Pologne et en Finlande, avant de les emmener en Allemagne, en Espagne puis en Grande-Bretagne. Pour disputer cette saison, avec le soutien de leurs partenaires, leur Skoda Fabia R5 sera équipée de pneus DMACK.

Afin de garder le rythme de la compétition et de parfaire sa connaissance de la Fabia R5, Quentin disputera le Rallye Terre des Causses (1er et 2 avril), avant le Rallye du Portugal, ainsi qu’une sélection d’épreuves nationales au cœur de la saison, et qui seront confirmées ultérieurement.

« Je suis très heureux de voir le programme de cette saison 2017 prendre forme, explique Quentin Gilbert. Après une saison mitigée l’an passé, j’avais très envie de revenir en WRC 2 avec des ambitions à la hausse. La Skoda Fabia R5 est une voiture qui a prouvé sa compétitivité et j’espère réaliser de très belles performances à son volant. J’aurai l’occasion d’en appréhender le pilotage lors du Rallye Terre des Causses début avril. Je suis impatient d’y être pour commencer à tout mettre en ordre pour être le plus performant cette année. »

« L’hiver a été long, note Quentin, même si j’ai pu disputer le Rallye Monte-Carlo. J’ai continué à me préparer physiquement pour être prêt quand je reprendrai le volant. Je tiens à remercier mes fidèles partenaires et ceux qui m’ont rejoint, et qui nous permettent de retrouver le Championnat du Monde. Je souhaite également associer Renaud, qui m’aide énormément pour que nous puissions vivre notre rêve. Cette saison, l’objectif sera clairement de se bagarrer dans le top niveau du WRC 2. »

Programme 2017 confirmé de Quentin Gilbert – Renaud Jamoul :
Rallye Terre des Causses (1er-2 avril)
Vodafone Rally de Portugal (18-21 mai)
74th PZM Rally Poland (29 juin-2 juillet)
Neste Rally Finland (27-30 juillet)
ADAC Rallye Deutschland (17-20 août)
RallyRACC Catalunya – Rally de Espana (5-8 octobre)
Dayinsure Wales Rally GB (26-29 octobre)



Communiqué de presse

Partager cet article :
nico

Performant, Quentin Giordano joue (encore) de malchance (20.03.17)

Le coup d’envoi du Championnat de France des Rallyes était donné ce week-end au Rallye Le Touquet Pas-de-Calais. Solidement placé aux avant-postes après avoir notamment mené la course, Quentin Giordano a une nouvelle fois été rattrapé par la guigne. La mécanique de la Skoda Fabia R5 Sébastien Loeb Racing ayant eu raison de l’équipage dans l’ultime spéciale de la première étape. Avec un départ canon et des performances de premier ordre pour Quentin Giordano et Thomas Roux :

« Après une journée de test en début de semaine, nous partions avec l’équipe et Thomas sur ce rallye pour poursuivre l’apprentissage de la Skoda Fabia R5 demandant une exploitation bien différente de mes anciennes montures de la catégorie. En signant le temps scratch dès l’ES1 face à un plateau d’enfer, nous ne pouvions pas mieux commencer la saison en Championnat de France ! Après quatre années d’absence sur ces routes et en découvrant la voiture, ce n’était pas mal … Ensuite, malgré quelques petites erreurs de pilotage sur des routes toujours aussi difficiles à appréhender, nous étions dans le top 5 au général et surtout sur le podium du Trophée Michelin. On signe même un deuxième scratch dans l’ES8 ! »

Après une saison 2016 marquée par la malchance, le Nancéen voyait ses espoirs de bon résultat partir en fumée avant même la fin de la première étape.

« Motivés à l’entame de la boucle de nuit, dès l’ES9, nous avons été ralentis par des soucis de boite de vitesse. Nous avons alors croisé les doigts pour que ça tienne jusqu’à l’assistance. Malheureusement, nous avons dû nous stopper dans la dernière spéciale… »

Le pilote Sébastien Loeb Racing se rendra sur la deuxième manche du Championnat, au Rallye Lyon-Charbonnières Rhône, avec la ferme intention de confirmer le niveau montré ce week-end par un résultat.

« Il est évident que nous aurions aimé effectuer plus de kilomètres ce week-end et aussi marquer des points dans l’optique du Championnat. Cependant, nous pouvons être satisfaits des chronos ! On était dans le coup ! Nous avons donc déjà hâte d’être au ‘Charbo’ pour aller chercher un résultat avec toute l’équipe et repartir de l’avant ! »



Communiqué de presse

Partager cet article :
nico

Premier acte pour Quentin Giordano ! (14.03.17)

La première épreuve du Championnat de France des Rallyes se tiendra le week-end prochain sur la Côte d’Opale. Rendez-vous aussi atypique que mythique, le Rallye Le Touquet Pas-de-Calais lancera la campagne de Quentin Giordano sur la scène nationale. Au volant de la Skoda Fabia R5 Sébastien Loeb Racing, le Nancéen se rendra dans le Nord avec des ambitions sans négliger toutefois l’expérience qu’il lui reste à prendre avec sa nouvelle monture !

Un premier galop d’essai à l’occasion du Rallye de Printemps soldé par une victoire.

« C’était intéressant de découvrir la Skoda Fabia R5 sur ce rallye à domicile. D’autant plus que les conditions météorologiques et le profil des routes ne devraient pas être si éloignés de ce que l’on rencontrera au Touquet. La voiture semble diaboliquement efficace. Lors de ce rallye, nous avons pu tester différentes choses. Maintenant, cette victoire, qui fait plaisir pour nos partenaires et pour le moral, ne veut pas dire grand chose et nous sommes bien conscients qu’il faudra plus de kilomètres pour être au top ! »

Une quatrième participation au Rallye Le Touquet-Pas-de-Calais pour Quentin, qui sera accompagné de Thomas Roux.

« Cela fait un moment que je n’ai pas mis les roues là-bas contrairement à la plupart de mes adversaires. Et ce sera la première fois en quatre roues motrices. Maintenant, je suis plutôt à l’aise dans le rapide et j’aime ce profil de spéciales. La météo jouera un grand rôle comme chaque année au Touquet. Reste à savoir si elle nous épargnera ! »

Face à une concurrence des plus relevées, le Lorrain tentera de marquer de précieux points dans l’optique du Trophée Michelin et du Championnat de France des Rallyes.

« Je pense que tout le monde partira dans l’inconnu sur cette première manche. Il y a un sacré plateau en R5 et il est difficile de connaître le niveau de performance de nos adversaires. Certains sont là pour tenter un « coup », d’autres pour jouer le Championnat. Encore une fois, je me répète mais notre objectif avec l’équipe et Thomas sera d’engranger un maximum d’expérience avec la voiture pour la suite de la saison. D’autant plus que je ne suis pas venu ici depuis longtemps. J’espère jouer placé et inscrire de bons points au Trophée Michelin et au Championnat. Cela nous permettrait d’aborder le Lyon Charbonnières dans de bonnes conditions ! »

Programme Rallye Le Touquet Pas-de-Calais 2017 – 1 / 9 :
Vendredi 17 Mars: Départ Etape 1 à 9h00 / Arrivée à 22h15 (11 ES)
Samedi 18 Mars: Départ Etape 2 à 8h00 / Arrivée à 17h25 (7 ES)



Communiqué de presse

Partager cet article :
nico

Report du Rallye Régional de Chalindrey (01.03.17)

L’ASA Langres a dû prendre une décision difficile concernant l’organisation du 1er Rallye de Chalindrey. ’épreuve qui devait avoir lieu les 10 et 11 mars prochain sera reportée. Cette décision a été prise du fait du manque d’engagés pour l’épreuve. A l’attention des équipages qui nous avaient transmis leurs règlements, nous vous les renverrons rapidement. Bien évidemment, nous sommes déçus de ne pas le faire tout de suite.

« Ce n’est que partie remise », nous vous ferons parvenir prochainement la future date du 1er Rallye de Chalindrey.

L’équipe de l’ASA Langres

Partager cet article :
nico
Untitled Document
Copyright © Est Rallye, Tous droits réservés Admin