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Message |
anto88
Inscrit le: 14 Oct 2025
Messages: 47
Localisation: Biffontaine 88
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 Posté le: Mer Avr 13, 2005 19:37 Sujet du message: 106 F2000-14 |
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Il me semble qu'une 106 était engagéeau Florival en F2000-14. J'aimerais savoir comment cele est-il possible?
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vive la N2 |
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kitcar2
Inscrit le: 18 Oct 2025
Messages: 80
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| Posté le: Mer Avr 13, 2005 20:23 Sujet du message: |
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CE N'EST PAS POSSIBLE !!!!!!! 
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eric cunin |
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ced51
Inscrit le: 14 Oct 2025
Messages: 11
Localisation: 51
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| Posté le: Mer Avr 13, 2005 22:13 Sujet du message: |
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BONIN C
Inscrit le: 25 Jan 2026
Messages: 26
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| Posté le: Jeu Avr 14, 2005 07:47 Sujet du message: |
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| Vous confondez liste des engagés et liste des partants |
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thinou205
Inscrit le: 15 Nov 2025
Messages: 19
Localisation: vagney
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| Posté le: Jeu Avr 14, 2005 08:44 Sujet du message: |
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c est tout a fait possible pour la 106 car en f2000 tu peut monter le plus gros moteur de la marque dans ton vehicule mais attention oas de panachage bloc cullasse dons si le gar a mis un 309 gti16 dans sa 106 il a le droit et donc sur sont passeport il y aura note modification moteur et il passera dans la classe de ca nouvelle cilyndree donc en f2000 14
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thinou |
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Anthony
Inscrit le: 14 Oct 2025
Messages: 138
Localisation: Kingersheim ( 68 - Haut-Rhin )
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| Posté le: Jeu Avr 14, 2005 09:46 Sujet du message: |
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Au Bourbonne-les-bains il y avait bien une Renault 5 GT Turbo FA8  Et il a roulé !! Il a abandonné mais bon, c'est la course ....
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Paul Reutter - Jacques Delahayes
Fils du copi |
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turbo
Inscrit le: 07 Avr 2005
Messages: 3
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| Posté le: Jeu Avr 14, 2005 10:52 Sujet du message: |
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 anthony, faut il que les GT ont leurs passeport groupe A?ok c rare une GT en groupe, mais c'est tout a fait logik, ce n'est pas plus surprenant ke de voir une R11 Turbo en groupe N...
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vrai passionné |
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Anthony
Inscrit le: 14 Oct 2025
Messages: 138
Localisation: Kingersheim ( 68 - Haut-Rhin )
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| Posté le: Jeu Avr 14, 2005 12:45 Sujet du message: |
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| turbo a écrit: | | anthony, faut il que les GT ont leurs passeport groupe A?ok c rare une GT en groupe, mais c'est tout a fait logik, ce n'est pas plus surprenant ke de voir une R11 Turbo en groupe N... |
Je disais çà car je n'avais jamais vu une GT Turbo en groupe A
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Paul Reutter - Jacques Delahayes
Fils du copi |
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BONIN C
Inscrit le: 25 Jan 2026
Messages: 26
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| Posté le: Jeu Avr 14, 2005 12:50 Sujet du message: |
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En F2000 une 106 ne peut pas être en classe 14, voir réglement:
Le moteur sera l’ensemble bloc cylindre et culasse d’un même modèle de voiture. Le panachage bloc/culasse n’est pas autorisé.
En cas de changement de moteur, le nombre de cylindres et/ou la cylindrée de celui-ci ne devront pas être supérieurs à ceux du moteur d’origine du modèle de référence.
Donc pour une 106, le maxi c'est 1600cc classe 13 |
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anto88
Inscrit le: 14 Oct 2025
Messages: 47
Localisation: Biffontaine 88
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| Posté le: Jeu Avr 14, 2005 18:05 Sujet du message: |
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OK je retire ma question Maillard Salin était engagé en F2000-13 je viens de vérifier donc en 1600 pas de problème.
Merci maître Bonin et à bientôt
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vive la N2 |
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Reyggor
Inscrit le: 16 Oct 2025
Messages: 30
Localisation: Vosges
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| Posté le: Jeu Avr 14, 2005 21:11 Sujet du message: |
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| Vous avez vu où qu'il était engagé en F2-13 ? Je viens encore de regarder la liste sur ce site, il était bien en F2-14 donc t'avais raison de poser la question au départ, Anto. A moins qu'il y ait eu une autre liste actualisée et que je ne sois pas au courant ! |
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anto88
Inscrit le: 14 Oct 2025
Messages: 47
Localisation: Biffontaine 88
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| Posté le: Ven Avr 15, 2005 17:05 Sujet du message: |
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Exact Grégo va voir sur le site de la ligue et la liste des partants apparament c'est la seule officielle.
A+
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vive la N2 |
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petit titi88
Inscrit le: 10 Avr 2005
Messages: 83
Localisation: 88
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| Posté le: Dim Avr 17, 2005 16:02 Sujet du message: |
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C'est bête ça aurait pu pousser une 106 F2000/14! mais tant pis!
sinon y aura une 106 en F2000/11?
petit titi88 |
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