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[rere]

Bonjours,

Je voudrais savoir si une BMW M3 E30 GR N on pouvait la passé en groupe F2000.

[simsim]

pk tu as une bm m3 grn
oui c possible!!!!!! mail elle sont encore homologuer en grn jusqua epuisement des piece!!!!
a+

[nicowrc]

non ce n'est pas possible car les M3 gr N ainsi que les gr A on 2l3 de cilyndrée alors que le F 2000 autorise 2litres de cilyndrée maximum.
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si tu freine t'es un lache!!!!!!!

[BONIN C]

:twisted:Avant d'écrire veuillez consulter le réglement car il est dit:
1) Définition 1
• Modèle de voiture 2 roues motrices, homologuées ou ayant été homologuées.
1°/ Homologuées dans les groupes N/A depuis plus de 5 ans.
2°/ Homologuées dans les groupes FN/FA et B selon une liste établie par la FFSA.
Fin d’admission :
- 10 ans après la fin d'homologation en Groupe FN, FA,
- 15 ans après la fin d'homologation en Groupe B.
Nota : c’est le "modèle" qui est admis, mais les seules modifications autorisées par rapport à la voiture de base sont
celles décrites dans le présent règlement.
La conformité de la voiture présentée sera jugée par comparaison avec le modèle auquel le concurrent déclare se
référer, charge à lui de présenter les justificatifs permettant de statuer sur ce point.
Donc s'il sagit d'une BMW M3 fiche d'homologation A5327, ce véhicule est en groupe FN et FA jusqu'à fin 2007 et donc en F2000 jusqu'à fin 2017.
Pour le moteur il suffit de redécendre la cylindrée à moins de 2 litres (voir réglement)
1) MOTEUR (ensemble bloc/culasse)
• Types de moteur admis
La cylindrée du moteur doit être inférieure à 2 litres.
Le remplacement d'un moteur atmosphérique par un moteur suralimenté n'est pas permis, mais l'inverse est permis.
A- Moteur d’origine de la voiture de base.
B- Moteur issu d’une voiture homologuée en groupes N/A ou FN/FA de la même marque que la voiture de base.
C- Moteur issu d’une voiture de grande série jamais homologuée par la FIA de la même marque que la voiture de base
et homologuée par la FFSA selon la définition 2.
D- Pour les véhicules des marques ayant disparu et qui ont été "absorbées", les moteurs provenant des marques du
groupe leur ayant succédé pourront être utilisés après accord du Service Technique de la FFSA (exemple : moteurs du
groupe PSA pour voitures de marque Talbot).
Le moteur sera l’ensemble bloc cylindre et culasse d’un même modèle de voiture. Le panachage bloc/culasse n’est pas
autorisé.
En cas de changement de moteur, le nombre de cylindres et/ou la cylindrée de celui-ci ne devront pas être supérieurs à
ceux du moteur d’origine du modèle de référence (voir classes ci-dessous).
Pour les voitures "F 2000 Spécial", le nombre de soupapes par cylindre du moteur d’origine devra également être
conservé.
NOTA : Tous les réglement sont sur le site Internet www.ffsa.org.

[nicowrc]

en changeant le moteur de toute les voitures et en metant moins de 2 litresq tu peut faire se que tu veut ces clair mes sa questions etait:
"Je voudrais savoir si une BMW M3 E30 GR N on pouvait la passé en groupe F2000." la il ne parle pas de changer le moteur donc.....
_________________
si tu freine t'es un lache!!!!!!!

[BONIN C]

Ma réponse est claire, je répéte:
S'il sagit d'une BMW M3 fiche d'homologation A5327, ce véhicule est en groupe FN et FA jusqu'à fin 2007 et donc en F2000 jusqu'à fin 2017et bien sur pour être conforme au F2000 il faut être en dessous de 2000 cc.
Et pour votre culture le 2000 de F2000 signifie maxi 2000cc, idem en Super 1600 = 1600cc

[simsim]

merci de penser a notre culture!!!!!!
mais je pense que tout le monde le c!!!!!!!!!!

[BONIN C]

Pour ma culture que signifie c!!!!!!!!!.
Et merci pour la réponse sur le groupe N avec épuisement des pièces, très drôle.