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Jéré68
Inscrit le: 06 Mar 2026
Messages: 272
Localisation: Sundgau
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 Posté le: Ven Nov 09, 2025 20:20 Sujet du message: HANS |
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Voila je sais pas si il existe un sujet sur ce système ....
Je voulais savoir se que vous en pensez, et si quelqu'un la déjà essayé ....
Je pense qu'il devrait etre obligatoire mais qu'en contre partis le prix doit etre revu, parce que si il est obligatoire il faut compter aussi un nouveau casque
Enfin bref vous en pensez quoi 
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http://jerecopi.skyblog.com
si tu freines tu vas moin vite que celui qui freine pas ... |
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jg-autosport
Inscrit le: 10 Jan 2026
Messages: 155
Localisation: la bresse
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Jipéeuh
Inscrit le: 20 Aoû 2007
Messages: 105
Localisation: charmes
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| Posté le: Ven Nov 09, 2025 21:24 Sujet du message: |
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Sujet a méditer je pense.
Sinon il y a déja eu plusieurs débats a ce sujet sur rallye forez.
Le système est trés bien c est évident!
Mais les prix que l'on nous propose risquent réellement de confiner notre sport a un sport de riches et si l'obligation du système devait arriver nombre d 'entre nous devront renoncer a faire du rallye.
Le rallye existe depuis plusieurs décennies sans le système "hans".
Les risques sont connus,on y pense tous!
Bref...
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mikeule
Inscrit le: 29 Juin 2007
Messages: 7
Localisation: vosges
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| Posté le: Ven Nov 09, 2025 21:43 Sujet du message: |
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| quelqu'un peu m'expliqer ce c'est le systeme"hans" |
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Jipéeuh
Inscrit le: 20 Aoû 2007
Messages: 105
Localisation: charmes
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| Posté le: Ven Nov 09, 2025 21:53 Sujet du message: |
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Le hans pour résumer...
C'est un système associé au casque qui permet d'éviter le coup du lapin...
Obligatoire en monoplace je crois et utilisé en wrc.
En gros ça évite que la tête bouge excessivement...
[/url]
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teamxsi
Inscrit le: 23 Juil 2006
Messages: 49
Localisation: CHAMPAGNEY
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| Posté le: Ven Nov 09, 2025 23:23 Sujet du message: hans |
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ouais il y y juste une chose que l'on oublie je crois:
si ça évite bien le coup du lapin, ça n'empeche en aucun
cas au cerveau de venir se coller derrière les yeux!!!!
du coup on ne meurt plus les vertèbres cassées mais la
cervelle en bouillie!! |
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scal
Inscrit le: 01 Nov 2025
Messages: 10
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| Posté le: Ven Nov 09, 2025 23:31 Sujet du message: |
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système obligatoire en volant 206! et c'est moins chère que des pneus.
Vue tout le matériel deployé en régional maintenant, boites etc...
pourquoi pas ! la sécurité a t elle un prix?
on peu remonter + loin si vous voulez, il y a 25 ans les arceaux n'étaient pas obligatoire,et maintenant il ne nous viendrai pas a l'idée de rouler sans. |
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morgane_lacopilote
Inscrit le: 02 Mai 2006
Messages: 269
Localisation: Montbéliard
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 09:26 Sujet du message: |
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| scal a écrit: | et c'est moins chère que des pneus.
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Oui mais on pas rouler sans pneus 
Moi suis contre si ça reste à ce prix là, et si c'était le cas, les rallyes seraient finis pour nous ! 
_________________
morgane_lachouineuse... |
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skyman54
Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 5
Localisation: CERVILLE
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 09:39 Sujet du message: au sujet du hans |
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Voici une partie du compte rendu du dernier comité directeur de la fédé du 7 novembre (en ligne sur le site ffsa.org) :
"Parallèlement, le Comité Directeur a pris des décisions relatives à la sécurité des pilotes de rallye. Ainsi, le dispositif global de sécurité des voitures de rallye se voit renforcé par l’obligation de l’utilisation d’un harnais 4 points (miminum) en rallye régional en 2008. Une réflexion globale, portant notamment sur l’utilisation du système ‘Hans’, a par ailleurs été engagée. Enfin, un Pôle Sécurité permanent, comprenant notamment une ‘Commission Sécurité des épreuves sur route’ a été constitué à la FFSA." |
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jg-autosport
Inscrit le: 10 Jan 2026
Messages: 155
Localisation: la bresse
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 11:36 Sujet du message: |
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| scal a écrit: | système obligatoire en volant 206! et c'est moins chère que des pneus.
Vue tout le matériel deployé en régional maintenant, boites etc...
pourquoi pas ! la sécurité a t elle un prix?
on peu remonter + loin si vous voulez, il y a 25 ans les arceaux n'étaient pas obligatoire,et maintenant il ne nous viendrai pas a l'idée de rouler sans. |
certain on les moyens! mais beaucoup d'entre nous non moi mon auto je n'ai pas les moyens de la faire evolué et je me fais bien plaisir  donc si sa devient obligatoire la c'est fini pour moi car pour une saison sa me revient a 650 euros car je peus pas faire +.enfin chacun pense se qu'il veut 
a+ gg
_________________
http://monsite.wanadoo.fr/gg-dodogodel
http://monsite.wanadoo.fr/jg-autosport
http://monsite.orange.fr/gb-moto |
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mikeule
Inscrit le: 29 Juin 2007
Messages: 7
Localisation: vosges
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 11:40 Sujet du message: |
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merci pour les infos  |
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morgane_lacopilote
Inscrit le: 02 Mai 2006
Messages: 269
Localisation: Montbéliard
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 12:20 Sujet du message: |
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| jg-autosport a écrit: | certain on les moyens! mais beaucoup d'entre nous non moi mon auto je n'ai pas les moyens de la faire evolué et je me fais bien plaisir donc si sa devient obligatoire la c'est fini pour moi car pour une saison sa me revient a 650 euros car je peus pas faire +.enfin chacun pense se qu'il veut
a+ gg |
Moi j'pense comme toi
Perso, l'équipement couterait plus cher que la voiture alors bon 
_________________
morgane_lachouineuse... |
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Jéré68
Inscrit le: 06 Mar 2026
Messages: 272
Localisation: Sundgau
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 13:14 Sujet du message: |
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Oui mais s'il il devient obligatoire et que tout le monde soit obligé de l'acheter vous ne pensez pas que le prix va descendre ?
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http://jerecopi.skyblog.com
si tu freines tu vas moin vite que celui qui freine pas ... |
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scal
Inscrit le: 01 Nov 2025
Messages: 10
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 13:16 Sujet du message: |
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non je n'ai pas de moyen...ceux qui me connaissent le savent bien.
je serai le premier embêté si cela devenait obligatoire, mais si il le fallait je me débrouillerai et je pense que les prix baisseraient aussi, l'autorisation des boites sur les GR N ont coûté bcp plus... |
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andres christophe
Inscrit le: 07 Jan 2026
Messages: 250
Localisation: vallée de thann
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 15:52 Sujet du message: |
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La sécurité n'a pas de prix !
Faut demander a cette chere fédé de nous payer ces accessoires avec ce quelle nous taxe pour les engagement et les licences !!!
Mais bon c'est toujours pareil , les petits budgets prendront encore une claque 
Allez je sort sa m'énerve
Pu.... de fédé 
_________________
faite vous plaisir sur route fermer !
Mes autos sur :
http://ptigros68.skyblog.com/ |
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thierry
Inscrit le: 14 Sep 2025
Messages: 128
Localisation: nancy 54
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 17:39 Sujet du message: |
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| andres christophe a écrit: | La sécurité n'a pas de prix !
Faut demander a cette chere fédé de nous payer ces accessoires avec ce quelle nous taxe pour les engagement et les licences !!!
Mais bon c'est toujours pareil , les petits budgets prendront encore une claque
Allez je sort sa m'énerve
Pu.... de fédé |
Bonsoir!
La!!!! t'as vu la vierge en string..........
Faut pas rever! ce qui est probable, c'est que, comme dit plus haut: le prix baisse, si demande il y a et avec un peu de concurance....
Si un gratte papier se met au taf un lundi matin alors qu'il n'y aura pas été la veille... on y aura droit sans discussion!
Perso je pense que ce systeme est contraignant et que son efficacité (en rallye) est discutable... mais ca n'engage que moi....
Si ca passe, on fera comme quand il faut rajouter des bouts d'arceau... on bouffera des patates...
Sans raconter de conneries je crois qu' une groupe n peut conserver ses sieges d'origine! a moins que ca ait changé???
Autre chose qui n'engage que moi:
Avant de nous doter de systemes dignes de F1, je controlerai deja pas mal d'organes de secu sur les autos....
moi, je monte mes autos, je les soude, et je sais ce que j'ai dans les mains... et des fois j'ai peur des consequences en cas de crash quand je vois certaines preparations...
c'est sur tout le monde n'est pas mecano ni pro de la soudure (je ne parle pas de moi ) mais des fois je vous assure ca fait peur...
Voila mon avis.... et pour le hans on verra bien...
_________________
Equipage MAZERAND LAMBERT 205 GTI F2000-13
thierry.facom@neuf.fr |
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Vincent V.
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 51
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 17:59 Sujet du message: |
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Même si je ne cours pas, me permets de me donner mon opinion sur ce sujet.
En prenant l'hypothèse que je suis emmené a courir un jour peut-être. Je suis largement pour, et je rajouterai même les sièges à oreilles. Je serai plus du genre à prévoir le maximum de sécurité (arceaux, ....).
Ok, ça fera mal au porte monnaie. Mais bon l'accident est si vite arrivé, que je ne préfère pas jouer avec ma vie.
_________________
Sportivement
Vincent V. |
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morgane_lacopilote
Inscrit le: 02 Mai 2006
Messages: 269
Localisation: Montbéliard
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 18:03 Sujet du message: |
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| Jéré68 a écrit: | | Oui mais s'il il devient obligatoire et que tout le monde soit obligé de l'acheter vous ne pensez pas que le prix va descendre ? |
Pour le moment, sans concurrence ça sera difficile de faire descendre les prix !
Je cite ce que j'ai trouvé ailleurs (pas trop de rapport avec le Hans, mais sur la sécurité)
| Citation: |
Le Comité Directeur de la FFSA s’est réuni à Paris le mercredi 7 novembre 2007 sous la présidence de Nicolas Deschaux.
SECURITE EN RALLYE
Le Comité Directeur de la FFSA a affirmé sa volonté de mettre en place le plus rapidement possible de nouvelles mesures visant à renforcer la sécurité du public assistant aux rallyes automobiles français.
Ainsi, le Comité Directeur a décidé de l’application des mesures exceptionnelles qui sont :
- Renforcement de la formation des organisateurs. Des séminaires seront organisés, à l’échelon régional, à l’attention de tous les organisateurs de rallye durant la trêve hivernale. Une équipe composée de formateurs spécialisés et d’intervenants expérimentés dispensera à tous les organisateurs un enseignement au sein de divers ateliers basés sur les études de cas.
- Mise en place d’une meilleure information à l’attention du public. Des supports d’information et de sensibilisation relatifs à la sécurité des spectateurs seront déclinés dans la presse quotidienne régionale et sur les radios locales dans chaque Comité Régional de Sport Automobile.
- Elaboration d’un document Sécurité de référence à l’attention des services de gendarmerie.
- Elaboration et mise en place d’un système de balisage complémentaire à l’attention des pilotes. Une signalisation pré-directionnelle (en amont des intersections) et directionnelle très visibles aux intersections (type zébras) sera définie et mise en place.
- Mise en place d’un système de dépistage préalable au départ du rallye (stupéfiants, alcool…).
Parallèlement, le Comité Directeur a pris des décisions relatives à la sécurité des pilotes de rallye. Ainsi, le dispositif global de sécurité des voitures de rallye se voit renforcé par l’obligation de l’utilisation d’un harnais 4 points (miminum) en rallye régional en 2008. Une réflexion globale, portant notamment sur l’utilisation du système ‘Hans’, a par ailleurs été engagée. Enfin, un Pôle Sécurité permanent, comprenant notamment une ‘Commission Sécurité des épreuves sur route’ a été constitué à la FFSA. |
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morgane_lachouineuse... |
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thierry
Inscrit le: 14 Sep 2025
Messages: 128
Localisation: nancy 54
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 18:12 Sujet du message: |
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Tennez une idée a mediter:
Ceux qui ont deja fait des tonneaux me comprendront....
ce serait efficace de trouver un systeme qui evite de passer les doigts entre la caisse et l'arceau.... car on a beau le savoir, le premier reflexe c'est de se tenir a ce qu'on a en face de sois quand ca vole...
je crois meme que certains navigos y ont laissé des bouts de doigts??? 
ATTENTION: je ne mets pas du tout en cause la competance des commissaires techniques;
mais un controle de l'efficacité du freinage, plus precisement le desequilibre avant arriere, pourrait aussi eviter pas mal de sorties...
je sais pas, mais des controles techniques partenaires pourraient mettre a dispo leurs bancs de freinage....
car ces commissaires techniques engagent quand meme leur responsabilité, alors qu'ils n'ont que le visuel pour declarer une auto conforme...
et des idées comme ca il y en a plein.... et moins couteuses....
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fredgt88
Inscrit le: 23 Sep 2025
Messages: 510
Localisation: 88 terre de rallye
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| Posté le: Sam Nov 10, 2025 18:41 Sujet du message: |
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bon maintenant il y en a beaucoup moins, mais qu'on voit certaines voitures, c'est sur qu'il serait autant utile d'etre plus exigent sur la sécurité des voitures avant de nous "infliger" le Hans...
(personnellement , je ne suis pas contre le système hans, juste un "petit" souci budgétaire...)
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Vivement 2008
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