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« Un rendez-vous essentiel du calendrier sportif ». Quel pilote rejoindra au palmarès du Rallye Epernay-Vins de Champagne, Alain Vauthier, recordman des victoires avec neuf (1998, 2000, 2002, 2003, 2006, 2007, 2011, 2012 et 2014), contre deux à Armando Pereira (1996 et 1997) et Eric Brunson (2008 et 2010), et une à Ludovic Gherardi (2013), Pierre Roché (2009), Jérôme Galpin (2005), Daniel Fores (2001) et le néerlandais Breijer (1999) sans oublier Sébastien Loeb l’an passé ? Le dimanche 3 avril, sur le podium d’arrivée situé sur l’esplanade Charles-de-Gaulle, en plein cœur d’Epernay, l’équipage – il ne faut pas oublier d’associer le copilote – vainqueur aura remporté la vingtième édition.
Entre 1994 (en régional), 1996 (en national) et 2016, le Rallye Epernay-Vins de Champagne a bénéficié du travail exemplaire des bénévoles de l’ASAC Champagne, des instigateurs Jean-François Ottan et Jean-Claude Leuvrey à Corinne Théoff-Morizet et Bruno Mlakar, actuellement à la tête respectivement de l’association sportive automobile et du comité d’organisation, avec les soutiens inconditionnels des sections locales des vignerons, des partenaires privés et des communes traversées dont le « berceau », Festigny, ainsi que du Conseil général de la Marne et du Conseil régional de Champagne-Ardenne sans oublier de la Ville d’Epernay. « C’est une réalité : cette course a gagné en popularité d’année en année et est devenue un rendez-vous essentiel du calendrier sportif sparnacien, un événement médiatique et touristique incontournable, remarque Franck Leroy, maire d’Epernay. Il n’y a qu’à voir le nombre de personnes, des passionnés du sport automobile comme des simples curieux, qui se retrouvent à chaque édition sur l’esplanade Charles-de-Gaulle pour admirer les voitures. Sans compter les milliers de fans postés ici et là dans les villages et coteaux viticoles. »

Trois nouveautés principales. A l’occasion de la vingtième édition, l’équipe de l’ASAC Champagne qui travaille d’arrache-pied toute l’année pour l’organisation de ce rallye, propose trois nouveautés principales : une première journée dense, une épreuve chronométrée en centre-ville et un parcours inédit permettant d’allonger une spéciale jusqu’à 27,52 km.
Les vérifications et la séance d’essai sans oublier la traditionnelle soirée de bienvenue (sur invitation) ont lieu le vendredi 1er avril. Le samedi 2 avril, à partir de 11h30, sept spéciales (dont une de 21,02 km) sont à parcourir dans la Vallée de la Marne pour un total de 87,5 km chronométrés. Le dimanche 3 avril, à partir de 9h, une épreuve chronométrée de 27,52 km est à parcourir deux fois tout comme l’entame de 3,92 km également tracée dans la Côte des Blancs. L’arrivée est prévue à 14h25.

En ligne. Avec les renseignements nécessaires, le règlement particulier de la manche d’ouverture du Championnat de France des Rallyes deuxième division pour les voitures « modernes » et celui pour la neuvième édition - la première dans le cadre de la Coupe de France des Rallyes VHC coefficient 3 - réservée aux Véhicules Historiques de Compétition sont disponibles en ligne sur le site Internet de l’ASAC Champagne (www.asac-champagne.fr). Les droits d’engagement figurent parmi les plus bas proposés. « Nous souhaitons accueillir le plus grand nombre de concurrents locaux, départementaux, régionaux, nationaux et étrangers - l’épreuve est inscrite en Compétition à Participation Etrangère Autorisée (CPEA) - avec n’importe quel type de véhicules, « modernes » et historiques. Chacun doit s’exprimer sur nos routes tracées entre les vignes et prendre du plaisir dans notre belle région. Ses Coteaux, Maisons et Caves de Champagne, figurent au patrimoine mondial de l’Unesco », précise Corinne Théoff-Morizet qui, avec son équipe, met tout en œuvre pour assurer une sécurité maximale.

Acteur économique. Le comité d’organisation du Rallye Epernay-Vins de Champagne doté du label « Championnat de France » pour la deuxième année consécutive a également pour objectif d’être un acteur sportif et économique en Champagne. Différentes formules dynamiques avec animations, lieux et outils de communication pour un nombre d’invités allant de 5 à 40 personnes sont proposées aux entreprises : du Pack VIP Prestige (réceptif et rotations en hélicoptère autour des spéciales - également disponibles en individuel) à l’insertion dans le guide malin du spectateur en passant par le Pack VIP Passion (accueil dans le Village Partenaires sur l’esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay) et le Pack « Club » (visuels). « Avec ces outils de communication autour de notre événement, les entreprises trouvent l’occasion d’inviter des salariés et/ou des clients afin de renforcer le relationnel et de se faire remarquer », indique Franck Deshayes en charge de l’événementiel au sein du comité d’organisation présidé par Bruno Mlakar.

Renseignements sur le site Internet : www.asac-champagne.fr

Les grandes lignes du Rallye National Epernay-Vins de Champagne 2016
- 20e édition
- Vendredi 1er, samedi 2 et dimanche 3 avril
- 2 épreuves durant le week-end :
une réservée aux véhicules de compétition « modernes » engagés dans le cadre du Championnat de France des Rallyes deuxième division et de la Coupe de France des Rallyes (coefficient 4) ;
une pour les Véhicules Historiques de Compétition (VHC) comptant pour la Coupe de France des Rallyes VHC (coefficient 3).
Ouvertes aux concurrents étrangers : Compétition à Participation Etrangère Autorisée (CPEA).
- Droits d’engagement : 620 € pour les « modernes » (570 pour les licenciés de l’ASAC Champagne),
490 € pour les VHC.
- Règlements et demandes d’engagement disponibles sur le site Internet de l’ASAC-Champagne.
- Vérifications, parcs fermé et d’assistance en un lieu unique, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay.
- Kilométrage total : 357 km dont 150 km chronométrés, soit 42 % en conditions de course.
- 11 spéciales à disputer, 6 différentes, 2 inédites (modifications sur certaines spéciales).
- Et bien entendu, meilleur accueil pour tous.

Lundi 29 février :
Parution du règlement et ouverture officielle des engagements.

Lundi 21 mars :
Clôture des engagements.

Samedi 26 mars et dimanche 27 mars, jeudi 31 mars et vendredi 1er avril :
Reconnaissances autorisées et réglementées.

Mardi 29 mars :
Publication de la liste des engagés sur le site Internet de l’ASAC-Champagne.

Vendredi 1er avril :
- De 10h à 18h30 : vérifications administratives et techniques, ouverture du village partenaires et animations, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay.
- Séance d’essai.
- Soirée de bienvenue « spéciale concurrents » avec les vignerons partenaires chez Renault Automotor Epernay (sur invitation uniquement).

Samedi 2 avril :
- Village partenaires, animations et podium, esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay.
- 11h30 Départ (première voiture VHC)
12h30 ES1 Bouquigny-Mareuil Le Port (21,02 km)
13h05 ES2 Reuil-Venteuil (5,81 km)
13h30 ES3 Fleury La Rivière-Cormoyeux (9,00 km)
16h25 ES4 Bouquigny-Mareuil Le Port (21,02 km)
17h10 ES5 Fleury La Rivière-Cormoyeux (9,00 km)
19h30 ES6 Epernay (0,65 km)
20h10 ES7 Bouquigny-Mareuil Le Port (21,02 km)
21h25 Arrivée Etape 1

Dimanche 3 avril :
- 9h00 Départ (première voiture VHC)
9h35 ES8 Aÿ-Mutigny (3,92 km)
10h10 ES9 Chouilly-Vertus (27,52 km)
12h50 ES8 Aÿ-Mutigny (3,92 km)
13h25 ES9 Chouilly-Vertus (27,52 km)
14h25 Arrivée finale puis remise des prix.
- Animations toute la journée, esplanade Charles de Gaulle à Epernay.

Communiqué de presse

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« Je suis très heureux de vous annoncer que je je m’engage cette année, au Citroën Racing Trophy 2016 ! Un tout nouveau challenge, et au bout du championnat, une belle récompense. Au total, je participerai à 6 courses, partagées entre le championnat de France des rallyes asphalte et terre… Après une longue période de convalescence, j’ai pu reprendre le sport. Encore plus important, depuis une semaine, j’ai l’aval du médecin fédéral Claude Meistelman : j'ai à nouveau le droit de piloter en Rallye !

Je participerai donc au Citroën Racing Trophy au volant de la Citroën DS3 R3 que je connais déjà, qui est très efficace et agréable à piloter.
Christopher Guieu sera à mes côtés pour toute cette saison 2016. Je suis très heureux de partir avec lui dans ce championnat. Nous sommes tous les deux extrêmement motivés et avons l'envie de bien faire.

J'ai également la chance de rejoindre le team CHL Sport Auto, une équipe française, très professionnelle, structurée et très motivée !

Je remercie tout particulièrement mes fidèles partenaires sans qui je n'aurais pu être au départ d'un tel championnat cette saison.
Je vous donne rendez-vous au Rallye du Touquet le 18 Mars prochain et j’espère montrer de très belles performances cette année ! »

À très vite,
Jean-René

CALENDRIER CITROËN RACING TROPHY 2016 :
17 - 19 Mars : Rallye du Touquet
19 - 22 Mai : Rallye d’Antibes
24 - 26 Juin : Rallye Terre de Langres
26 - 28 Août : Rallye Terre de Lozère
07 - 09 Octobre : Rallye Terre des Cardabelles
24 - 27 Novembre : Rallye du Var

Communiqué de presse

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Habituée des Rallyes, Slaloms et Courses de Côte, Julie Poillot va participer au 205 Trophée, une épreuve d'orientation à but humanitaire exclusivement réservée aux Peugeot 205 (essence ou diesel, dans tous les modèles de la marque) et dont les mots d’ordre sont entraide, partage et convivialité. Associée à Sébastien Porte, la pilote du Morvan partira de Bourgogne pour rejoindre par la route le point de rendez-vous à Bidart (Pays-Basque) le samedi 09 avril 2016 pour les formalités de départ. Ils prendront ensuite direction pour le du port d’Almeria (sud de l’Espagne) pour embarquer le dimanche 10 avril et rejoindre le port de Nador (Maroc).

Avec plus de 2700 kilomètres au Maroc, l'équipage passera par des pistes, cols de montagne, dunes, «fesh-fesh», lacs asséchés, villages, palmeraies pour une distribution du matériel humanitaire auprès des associations locales.

L'arrivée du raid se passera à Marrakech puis une étape de liaison avec un passage par Casablanca permettra de rejoindre Ceuta le jeudi 21 avril et prendre le bateau en direction d’Algesiras. Le retour se ferra par l’Espagne pour rejoindre la France le samedi 23 avril.

L’objectif de l'association Team PO 205 GRanD Raid étant de venir en aide aux populations en difficulté dans le cadre des actions menées par le 205 Trophée, vous pouvez apporter une aide Financière ou Matérielle via la page Facebook de l'association :

https://www.facebook.com/team.po.205.grand.raid

Plus d'information en cliquant sur l'article:

Association Team PO 205 GRanD Raid:
Les Chaumes BORNOUX
58230 Dun-les-Places
team.po.205@gmail.com

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Officiellement inscrit en tant que série internationale auprès de la FIA par l'intermédiaire d'Auto Sport Suisse, l'édition 2016 du Clio R3T Alps Trophy prend une nouvelle dimension ! Cette nouvelle orientation de la compétition permet de proposer un calendrier de cinq manches disputées sur sols helvétique et français. Ouvert aux pilotes de toutes nationalités, le Clio R3T Alps Trophy 2016 offre en dotation au vainqueur final, sa participation au Rallye Monte-Carlo 2017 sur une Clio R3T aux couleurs de Renault Sport Racing. Une perspective enthousiasmante qui devrait motiver les indécis, d'autant que les dotations offertes par épreuve sont étoffées tant en numéraires qu'en pneumatiques Michelin et en essence Elf Compétition.

Le renouveau de la série est symbolisé par une nouvelle identité visuelle qui intègre les drapeaux des deux pays ou se déroulent les épreuves mais également les couleurs traditionnelles du constructeur à l'origine de la compétition. Tel un vent de fraicheur, l'édition 2016 se profile comme une opportunité pour les équipages désireux de s'engager dans une compétition unique, enthousiasmante, offrant une visibilité forte !

Calendrier du Clio R3T Alps Trophy 2016

Avec cinq manches au programme, l'organisateur et ses mandataires souhaitent proposer une compétition qui demeure accessible sur le plan budgétaire tout en étant attractive sur le plan sportif. Le calendrier compte cinq rallyes à l'histoire forte et aux tracés exigeants dans une topographie variée et unique. Le temps disponible entre les manches permet aux équipages de faire face à d'éventuelles déconvenues et, si besoin, de s'activer à la mobilisation de moyens pour y faire face. Il se compose comme suit :

- 22 - 23 avril 2016 - Rallye du Critérium Jurassien - Suisse

- 26 - 28 mai 2016 - Rallye du Chablais - Suisse

- 8 - 10 juillet 2016 - Rallye Bourgogne Côte Chalonnaise - France

- 1 - 3 septembre 2016 - Rallye Mont-Blanc Morzine - France

- 20 - 22 octobre 2016 - Rallye International du Valais - Suisse

Règlement et formulaire d'inscriptions pour participer au Clio R3T Alps Trophy sont disponibles sur ce lien.

Nouveau partenaire et offre de début de saison

Spécialiste des équipements et fournitures en sport automobile depuis de très nombreuses années, Espace Automobile à St-Julien En Genevois intègre le giron des partenaires du Clio R3T Alps Trophy. Entreprise expérimentée elle est active auprès de leurs clients en Suisse et en France. Espace Automobile propose un service de qualité à prix attractifs tout en assurant une livraison rapide et efficace dans les deux pays. Découvrez-les en cliquant sur le logo ci-dessous, nous vous les recommandons avec enthousiasme et conviction.

Fidèle partenaire de nos diverses compétitions rallyes en Suisse depuis 2009, LPTent Suisse propose aux licenciés du sport automobile, aux commissaires et aux clubs/écuries/teams, une offre de début de saison unique. Découvrez en pièce jointe l'ensemble de ces offres et leurs tarifs. LPTent Suisse c'est un savoir-faire dont nous bénéficions pour la création de nos structures d'organisation sur les rallyes et que nous avons éprouvé dans le temps à notre plus grande satisfaction. N'hésitez pas à les solliciter pour la création de réceptifs, espaces d'accueil, tentes, arches, etc...

Communiqué de presse

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