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| Rallye du Limousin - 3ème succès de Patrick Henry à Limoges ! (02.06.09) | Après sa victoire à l’Alsace Vosges, Patrick Henry récidive à Limoges où il s’impose sur la 307 WRC du Team GPC Motorsport. La partie ne fut pas facile pour le Haut-Saonois qui a rencontré pas mal de problèmes mécaniques lors de la journée de samedi. Il rentrait donc avec une courte avance de 3s7 sur Pierre Roché. La deuxième étape a permis à Henry de distancer ses adversaires pour gagner pour la 3ème fois le Rallye du Limousin après 2005 et 2007. Interrogé sur le podium quand à la suite de son programme, le pilote de Lure déclarait que rien n’était encore défini même s’il est possible de le retrouver au Rouergue dans un mois. Henry prend la tête du Championnat. Au prix d’une grosse attaque, Guillaume Canivenq s’empare de la 2ème place et de la victoire en BF Goodrich sur la 207 S2000 suivie par Barroso. Pierre Roché doit se contenter de la 3ème place mais signe malgré tout son meilleur résultat en Championnat de France. 2ème du BF et 4ème au scratch, JS Vigion n’a pas démérité sur ce rallye, étant constamment dans la bagarre et signant même plusieurs fois le temps scratch. Guigou, toujours aussi impressionnant complète le Top 5 et remporte le groupe R. En Coupe 207, c’est finalement Cyril Audirac qui l’emporte pour sa 1ère course avec la 207 RC suivie par LTB. Pierre Marché était solide leader avant de partir à la faute dans l’avant dernière spéciale du rallye. X avier Quinsac et Laurent Reuche complètent le podium. A noter que les 3 pilotes sur le podium débutaient dans la coupe 207. Quentin Giordano, 5ème après la première étape, confirmait sa bonne prestation du Lyon Charbo avant de taper dans l’ES10 et de rendre son carnet. Cedric Rabasse progresse et termine 8ème alors que Damien Oudot rentre à Limoges en 11ème position. Après sa sortie de route en Alsace, Pierre Campana se récupère et remporte sa deuxième victoire de la saison dans la Suzuki Rallye Cup.. La partie ne fut pas simple puisque son équipier chez Rougier Sport, Jérémi Ancian termine à moins de 7s du jeune Corse. Cédric Durand monte une nouvelle fois sur la 3ème marche du podium et reste placé dans au classement général de la Cup. Jérôme Schmitt, 4ème, a effectué une belle remontée après avoir écopé d’une minute de pénalité vendredi soir. Enfin, Jean-Paul Monnin continue son très bon début de saison (8ème à Lyon puis 5ème à Epinal) et termine 5ème. Parmi les pilotes de l’Est qui ont fait le déplacement, Hervé Paternot (Subaru Impreza STI) menait le groupe N avant de sortir de la route, au plus haut point de la bagarre avec Robert Abadie (Mitsu Evo 9). Décidément le Limousin ne porte pas chance à Hervé qui, pour sa deuxième participation, enregistre une seconde sortie de route après 2007 avec la Suzuki Swift. Retour prévu au Rouergue ou au Mont-Blanc. En N3, Guillaume Couval n’a pu aller plus loin que l’ES6, moteur cassé sur la Clio Ragnotti. Il était alors 2ème à quelques encablures de David Champeau. C’est finalement Guillaume Sirot qui remporte la classe devant Philippe Janvier. Jean-Nicolas Hot avait une belle carte à jouer en GT, mais l’embrayage de la Porsche en a décidé autrement. pierre
| Rallye du Chablais (CH) - Dominique Rebout à la sixième place (01.06.09) | Venus pour faire des réglages sur un terrain inconnu et pour se mesurer aux pilotes du Trophée Clio R3 Suisse pour lequel ils n'étaient pas engagés, Domnique Rebout et Thierry Salva ont participé à Lavey-Village dans le Canton de Vaud au 6ème Rallye du Chablais comptant pour le Championnat Suisse des Rallyes. Après une première journée ensoleillée achevée à la neuvième place scratch et la première du groupe R, la journée du samedi était menacée par une météo plus capricieuse. C'était l'occasion pour l'équipage de la Clio R3 de tenter un choix audacieux en montant des pneus mixtes alors que la pluie menaçait. Résultat, meilleur temps scratch dans la 11ème spéciale devant tous les autres concurrents ! Au final Dominique et Thierry terminaient à une superbe sixième place scratch avec la victoire de groupe et la satisfaction de devancer les spécialistes nationaux du Trophée Clio R3. Les voitures du groupe N ont été à la fête puisque Florian Gonon s'est imposé devant Jean-Philippe Radoux tandis qu'Hervé Von Dach complétait le podium avec sa Peugeot 207 S2000. A noter la présence en tant qu'ouvreur de Sébastien et Séverine Loeb sur une Citroën C2 Super 1600. D'après les chronos relevés, le Champion du Monde et sa femme auraient remporté le Rallye avec près de deux minutes d'avance sur le vainqueur. Mais chut, ils étaient là en promenade... Classement final : 1 GONON Florian/ARLETTAZ Sandra - Subaru Impreza Sti (N-5) en 01h41'05"9 2 RADOUX Jean-Philippe/GREGOIRE Jean-Noël - Mitsubishi Lancer Evo9 (N-5) +01'11"6 3 VON DACH Hervé/REY Stéphane - Peugeot 207 S2000 (S-2000) +01'37"1 4 BALLINARI Ivan/PIANCA Paolo - Peugeot 207 S2000 (S-2000) +01'38"9 5 GALLI Antonio/VOZZO Marco - Renault Clio S1600 (A-2) +01'42"6 6 REBOUT Dominique/SALVA Thierry - Renault Clio R3 (A/R-3) +03'48"9 7 PERROUD Pascal/CHMELNITZKY Stéphanie - Renault Clio R3 (A/R-3) +05'49"0 8 CARRON Sébastien/REVAZ Lucien - Renault Clio RS (N-3) +06'05"6 9 TAVERNEY Hervé/TAVERNEY Yvan - Renault Clio R3 (A/R-3) +06'18"6 10 PINTO Sergio/LAMBIEL Romain - Renault Clio RS (N-3) +07'39"0 Merci à STAN d'AUTORACING pour les informations complémentaires. nico
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