 |
 |
 |
|
Interview
de Benoît Rousselot
Benoît
Rousselot, le Champion de France des Rallyes "Asphalte" 2002
se livre sur sa saison et sur un avenir plus lointain une semaine avant
le Rallye de la Montagne Noire qui est une épreuve importante dans
son duel avec Alexandre Bengué pour la quête du titre 2003.
-
Le remplacement du Limousin par la Montagne Noire change beaucoup de choses
pour toi ? C'est une épreuve qui te plait ?
[Benoît Rousselot] : J'aime le Limousin car c'est une belle région donc je suis un peu déçu mais content de découvrir cette nouvelle épreuve. Le problème est que ce changement a été decidé par une seule personne sans concertation. Il y a une charte qui a été définie en début d'année par l'A.O.R. (Association des Organisateurs de Rallye) et là on ne la respecte pas. Il y a eu des pressions ... Mais je suis un compétiteur, j'adore rouler. Alex à déja disputé cette épreuve donc il a un avantage qui n'est pas négligeable. Ca serait respectable de s'imposer devant lui.
- Le duel avec Alexandre Bengué est superbe cette année. Tu es confiant pour la suite de saison avec la Subaru 2003 ?
Il y aura en effet une belle surprise... Mais à la Montagne Noire je devrais disposer de ma voiture de l'an passé reconditionnée et ca me fait plaisir de rouler avec cette voiture ! C'est quand même la championne de France !
[Benoît Rousselot] : J'aime le Limousin car c'est une belle région donc je suis un peu déçu mais content de découvrir cette nouvelle épreuve. Le problème est que ce changement a été decidé par une seule personne sans concertation. Il y a une charte qui a été définie en début d'année par l'A.O.R. (Association des Organisateurs de Rallye) et là on ne la respecte pas. Il y a eu des pressions ... Mais je suis un compétiteur, j'adore rouler. Alex à déja disputé cette épreuve donc il a un avantage qui n'est pas négligeable. Ca serait respectable de s'imposer devant lui.
- Le duel avec Alexandre Bengué est superbe cette année. Tu es confiant pour la suite de saison avec la Subaru 2003 ?
Il y aura en effet une belle surprise... Mais à la Montagne Noire je devrais disposer de ma voiture de l'an passé reconditionnée et ca me fait plaisir de rouler avec cette voiture ! C'est quand même la championne de France !
- Tu as un
style de pilotage très propre. C'est obligatoire de conduire
ainsi avec les voitures actuelles ?
Oui c'est obligatoire mais je ne suis pas encore aussi propre que je le souhaiterais. La Subaru a des phenomènes de caisse qui freinent mon pilotage. Je me bat avec le Team pour cela et pour retrouver des sensations. De plus la Subaru est une voiture qui à la base est plus typée "Terre" donc on a du mal dans les gros appuis.
- Tu aimerais
participer au Championnat de France Super 1600 ?
Non. Le Super 1600 est une discipline qui va mourir. Je préfère conduire des supers voitures comme en ce moment.
Oui c'est obligatoire mais je ne suis pas encore aussi propre que je le souhaiterais. La Subaru a des phenomènes de caisse qui freinent mon pilotage. Je me bat avec le Team pour cela et pour retrouver des sensations. De plus la Subaru est une voiture qui à la base est plus typée "Terre" donc on a du mal dans les gros appuis.
Non. Le Super 1600 est une discipline qui va mourir. Je préfère conduire des supers voitures comme en ce moment.
-
Quels sont tes objectifs pour le Tour de Corse ?
J'ai des ambitions très élevées. Je veux "péter des temps" devant les officiels ! On aura quasiment la même voiture, les mêmes pneus, ...
- Une place de pilote officiel en Championnat du Monde est-elle accessible pour toi ?
Il y a effectivement une place à prendre. Il faut leur montrer que je suis capable ! Je suis quand même un client privilegié et j'ai de bons contacts avec Prodrive.
J'ai des ambitions très élevées. Je veux "péter des temps" devant les officiels ! On aura quasiment la même voiture, les mêmes pneus, ...
- Une place de pilote officiel en Championnat du Monde est-elle accessible pour toi ?
Il y a effectivement une place à prendre. Il faut leur montrer que je suis capable ! Je suis quand même un client privilegié et j'ai de bons contacts avec Prodrive.
- Tu aimerais courir dans d'autres disciplines ? Le Rallye-Raid ?
Oui j'y ai déja pensé. C'est une belle perspective pour
la suite de ma carrière. En France les épreuves sont de
plus en plus dures à organiser alors qu'il y a beaucoup moins de
soucis dans le désert. Les constructeurs s'intéressent à
cette discipline: des volants officiels sont disponibles. Ca serait une
belle aventure. Une belle reconversion même.
Merci à Benoît pour cette interview et nous suivrons bien
evidemment ses performances durant cette saison exceptionnelle.
|
|
Copyright © Est Rallye, Tous droits réservés Admin |
|