|
Untitled Document

| Quentin Gilbert prêt à relever le défi sarde (07.06.16)
| |
Quentin Gilbert et Renaud Jamoul poursuivent leur programme en Championnat du Monde des Rallyes WRC 2 en Sardaigne, en prenant part au Rallye d’Italie (9-12 juin), en DS 3 R5. Après un bon début de saison au Monte-Carlo, et une sortie encourageante mais frustrante au Portugal, l’équipage DG Sport vise une performance sans accroc sur les routes rugueuses de Sardaigne. Après une longue pause entre les deux premières manches de la saison en WRC 2 de Quentin Gilbert, les épreuves s’enchaînent désormais pour le Vosgien. Trois semaines après le Portugal, et avant la Pologne et la Finlande, c’est la terre de Sardaigne qui se profile. De nouveau, le plateau sera relevé et Quentin devra s’employer pour aller chercher les gros points. Pour être d’entrée dans le bon rythme, le vainqueur du Junior WRC 2015 disputait ce lundi une séance d’essais au volant de la DS 3 R5.
« C’était une très bonne chose de réaliser ces essais, confirme Quentin. Nous avons roulé à Castelsardo, sur une base représentative de ce que nous allons rencontrer cette semaine. Nous avons peaufiné au mieux les réglages à la suite du travail entrepris au Portugal. Ça nous a également permis de nous acclimater à la chaleur, qui devrait sévir durant le rallye. Auparavant, je me suis entraîné physiquement en ce sens, afin d’être prêt à affronter ces conditions. Les journées seront longues et il faudra se montrer vigilants du premier au dernier kilomètre. »
Après le Portugal – où le pilote de Châtenois était sorti trop large dans une spéciale de la deuxième étape, avant d’être victime d’une alerte mécanique le dimanche –, l’essentiel est de rallier l’arrivée sans encombre et engranger de la confiance avant les épreuves rapides du mois de juillet (Pologne, Finlande). « Le règlement du WRC 2 fait que l’on avait un joker. On l’a utilisé. Désormais, l’objectif est de ramener des points de chaque épreuve. Et ça débute donc en Italie ; nous voulons repartir avec le sentiment du devoir accompli et ne pas donner du travail aux mécaniciens alors que les rallyes s’enchaînent. »
L’épreuve débutera jeudi soir avec une spéciale sur un parcours d’auto-cross mais Quentin Gilbert sait que le plus dur sera ensuite à venir. « Ces courtes spéciales, disputées avec deux pilotes face à face, sont formidables pour le public. Pour les pilotes, il n’y a pas grand chose à gagner, mais c’est une belle façon de démarrer. Les choses sérieuses commenceront le vendredi, et le samedi sera d’importance, avec six spéciales, près de 180 kilomètres de chrono, et notamment la spéciale de Monte Lerno, longue de 44 kilomètres. Ce sera sélectif, pour les hommes et la mécanique, et il faudra répondre présent. Nous y sommes prêts ! »
Communiqué de presse |
|

| Nouvelle étape pour Sébastien Loeb Racing (07.06.16)
| |
Après la Coupe de France et le Junior WRC, Sébastien Loeb Racing va débuter sa campagne dans la catégorie WRC-2 du Championnat du Monde des Rallyes, à l'occasion du Rallye de Sardaigne, du 9 au 12 Juin prochains. Au volant de la Peugeot 208 T16 de la structure alsacienne, Quentin Giordano effectuera son retour en mondial après le Rallye Monte-Carlo disputé en début de saison. Le Nancéen, qui découvrira l'épreuve italienne, aura pour objectif commun avec l'équipe d'emmagasiner un maximum d'expérience sur la terre.
Après des débuts réussis au Rallye du Portugal avec Terry Folb et Franck Le Floch, ponctués par un podium en J-WRC, le Sébastien Loeb Racing reprend le chemin du Championnat du Monde des Rallyes, dans la catégorie WRC-2 cette fois-ci. Avec cinq victoires dans le groupe R en six rallyes de Coupe de France, le début de l'aventure entre l'équipe du nonuple Champion du Monde Sébastien Loeb et Quentin Giordano a été jusqu'ici performant et efficace. Mais c'est un tout autre défi qui les attend sur ce Rallye de Sardaigne.
« Le team va franchir une étape supplémentaire le week-end prochain avec la participation de Quentin et de Thierry à leur première épreuve en WRC-2 à nos côtés. Après le bon résultat de Terry en J-WRC au Portugal, nous tâcherons de faire d'aussi belles performances en Sardaigne même si, que ce soit pour l'équipe ou pour Quentin, il faudra prendre ses marques avec la 208 T16 sur la terre. Une grande partie du travail pour la qualification à la Finale de la Coupe de France a été faite, grâce au bon travail de tout le team qui a mis Quentin dans les meilleures conditions avec une voiture fiable. Maintenant il faut tourner temporairement la page et se concentrer sur le WRC-2. C'est un autre challenge - un de plus - que nous avons hâte de débuter ! » annonce Dominique Heintz, le Team Principal de Sébastien Loeb Racing.
En 2016, Quentin Giordano, navigué par Thierry Salva, joue sur deux tableaux : la Coupe de France des Rallyes et la finale qui se tiendra à Lunéville au mois d'octobre et un programme en WRC-2. Alors que le premier objectif de la saison, la qualification à la Finale de la Coupe de France, est en passe d'être réalisée après de très bonnes performances (quatre victoires scratch et cinq succès en groupe R), le Lorrain s'attaquera au deuxième cette semaine ! Pour son premier rallye sur la terre avec la Peugeot 208 T16 et sa première participation en Sardaigne, il voudra avant tout rallier l'arrivée d'une épreuve réputée pour sa difficulté.
« Nous aurons beaucoup de choses à découvrir sur ce rallye. Ce sera notre première en Italie mais aussi nos débuts avec la voiture sur la terre. De plus, je n'ai plus roulé sur cette surface depuis la Grande-Bretagne 2015, en novembre dernier. Autant dire que nos objectifs seront raisonnables et que notre approche sera complètement différente des derniers rallyes effectués. Voir l'arrivée sera primordiale pour le futur. Ce sera également nos débuts en mondial sous les couleurs du Sébastien Loeb Racing. J'ai envie de bien faire le travail compte tenu de la confiance qui est mise en nous. Nous avons hâte avec Thierry d'être au départ ! » conclut Quentin.
Programme Rallye de Sardaigne 2016: Jeudi 9 Juin : Shakedown + 1 ES (2 kms) Vendredi 10 Juin : 8 ES (102,86 kms) Samedi 11 Juin : 6 ES (177,70 kms) Dimanche 12 Juin : 4 ES (42,04 kms) Communiqué de presse |
|

| Week-end de premières pour Quentin Giordano (05.06.16)
| |
Après six rallyes en Coupe de France et pas moins de cinq victoires dans sa catégorie dont quatre au général, Quentin Giordano va pouvoir se concentrer désormais sur son deuxième programme 2016 : le Championnat du Monde des Rallyes WRC-2. Après une prometteuse quatrième place au Rallye Monte-Carlo, le Nancéen aura cette fois tout à découvrir. En effet, il prendra part pour la première fois au Rallye de Sardaigne et il étrennera sa Peugeot 208 T16 sur la terre. Ce sera également le début de sa collaboration avec le Sébastien Loeb Racing sur la scène internationale !
A peine une semaine après sa belle victoire sur le Rallye de Lorraine, Quentin s’envolera pour la Sardaigne afin de disputer son deuxième round en WRC-2 : « Grâce à notre succès au « Lorraine », nous sommes, avec l’équipe, sur une bonne dynamique et ça c’est important. Maintenant, les objectifs ne seront pas du tout les mêmes et nous devons changer notre manière d’aborder la course. Après des « sprints », nous allons retrouver de l’endurance avec les longues spéciales et les longues étapes du mondial. »
Pour sa troisième saison sur le Championnat du Monde, le pilote du Sébastien Loeb Racing possède déjà une expérience intéressante. Cependant, sur ce Rallye de Sardaigne 2016, où il sera toujours secondé par Thierry Salva, il devra quasiment repartir de zéro : « Il y a énormément de choses nouvelles ce week-end. Outre le fait que je n’ai jamais participé à ce rallye contrairement à la plupart de mes adversaires, je découvrirai également le pilotage de la 208 T16 sur la terre. Je n’ai pas beaucoup de repères avec les R5 en général sur cette surface après avoir roulé plus souvent en RRC l’an passé. Et avec la Peugeot, qui ne sera pas encore dotée des dernières évolutions, ce sera une première pour moi comme pour l’équipe. Nous aurons uniquement deux jours de tests pour travailler sur les différents réglages. Pour finir, je devrais également reprendre mes marques sur cette surface où je n’ai pas roulé depuis le Pays de Galles en 2015. »
Après avoir enchainé les victoires en Coupe de France et avoir terminé au pied du podium au Monte-Carlo, le Lorrain aura pour objectif de rallier l’arrivée pour ses débuts avec son équipe en WRC-2 et si possible, dans les points : « Avec l’équipe, nous voulons dans un premier temps terminer le rallye. Cela nous permettra de collecter un maximum d’informations pour les courses à venir et aussi pour moi, d’accumuler des kilomètres sur la terre. C’est un rallye difficile et très souvent éprouvant pour les mécaniques et pour les hommes. Il fait chaud et le terrain se dégrade fortement. Qui plus est, les Skoda et les Ford ont prouvé leur efficacité sur la terre. Si nous passons à travers les pièges et que nous arrivons à ménager la mécanique, le résultat final pourrait être intéressant. Pour cette première avec « SLR » en Championnat du Monde, nous avons vraiment l’intention avec Thierry de bien faire les choses et rendre à l’équipe la confiance qu’elle nous accorde. »
Programme Rallye de Sardaigne 2016 : Jeudi 9 Juin : Shakedown + 1 ES (2 kms) Vendredi 10 Juin : 8 ES (102,86 kms) Samedi 11 Juin : 6 ES (177,70 kms) Dimanche 12 Juin : 4 ES (42,04 kms) Communiqué de presse |
|
| |