88 BRAUNSTEIN Nicolas/ROCHE Yannick - MITSUBISHI Lancer EvoIX (RC2-N4)

- Cela fait quoi de participer à une épreuve du Championnat du Monde ?

Nicolas : C'est notre deuxième participation avec mon coéquipier Yannick Roche et nous avons donc passé le cap du "rêve" qui c'était merveilleusement accompli l'an passé.
Mais c'est un vrai challenge et une véritable satisfaction personnelle pour nous ainsi que pour nos partenaires et notre entourage qui nous attendent au tournant !

De plus, avoir la chance de participer au Rallye de France-Alsace c'est aussi passer une semaine complète sur la planète Rallye, la vraie celle des meilleurs ! C'est un sentiment indescriptible et unique pour les passionnés que nous sommes.

- Quel est votre objectif pour ce Rallye de France ?

On verra où l'on se situera au classement le premier soir mais, cela nous paraîtra plus approprié de jouer la carte podium d'arrivée plutôt que la performance pure. Il ne faut pas perdre de vue qu'avec notre Mitsubishi N4, nous seront confrontés aux R5 et R4. Donc pas la peine de rêver ! On roulera pour notre plaisir et celui du public.

- Avez-vous un message particulier à faire passer (remerciements, partenaires, ...) ?

Je tiens à remercier mon copilote Yannick Roche pour tout ce qu'il apporte dans notre aventure depuis mes débuts en Rallye il y a deux ans. Je veux également profiter de la chance qui m'est donnée pour remercier tous les spectateurs avides de sensations et passionnés qui nous regardent passer avec bonheur. Enfin, un clin d'œil a vous estrallye.com que je click sur le web depuis vos débuts il y a déjà quelques années maintenant ! Bravo.

93 COLNEY Thierry/FORTMANN Patrick - CITROEN DS3 (RC3-R3T)

- Cela fait quoi de participer à une épreuve du Championnat du Monde ?

Patrick : C'est une grande chance de participer à un tel événement car cela nous permet de côtoyer les meilleurs équipages de la discipline. Nous pourrons ainsi comparer modestement nos temps en spéciale par rapport aux référence du JWRC.

Nous considérons ce Rallye comme une nouvelle opportunité puisqu'il s'agira de notre troisième participation : 4ème scratch en 2012 suite à des problèmes mécaniques et 23ème scratch et 1er équipage alsacien en 2013.

- Quel est votre objectif pour ce Rallye de France ?

L'objectif principal est d'arriver au bout de ce Rallye pour pouvoir fêter cet événement au Zénith avec notre team Revo 6 ainsi que nos proches. Le but est également de prendre un maximum de plaisir au cours des différentes spéciales tracées dans notre magnifique région et de porter haut les couleurs de nos partenaires.

- Avez-vous un message particulier à faire passer (remerciements, partenaires, ...) ?

Je voudrais remercier tout d'abord mon pilote Thierry Colney qui me permet d'assouvir ma passion dans des conditions dignes des pros ainsi que mon épouse et mes enfants qui sont mes premiers supporters.
Un grand merci aussi au team Revo 6 pour son professionnalisme et son savoir-faire dans un esprit d'équipe et une bonne ambiance, ainsi qu'à toute la Regmateam et nos fidèles sponsors.
Merci également à tous nos supporters, la liste étant trop longue pour tous les nommer, mais ils se reconnaîtront.
Pour finir, je voudrais remercier l'organisateur ainsi que les bénévoles et tous les spectateurs. Vivement l'édition 2015.

95 FRITSCH Jonathan/JACQUES Cédric - RENAULT Clio RS (RC3-R3)

- Cela fait quoi de participer à une épreuve du Championnat du Monde ?

Jonathan : Même si cela sera ma sixième participation à une manche de Championnat du Monde, cela aura toujours une saveur bien particulière car l’ambiance du Mondial n’a rien à voir avec les Rallyes locaux.
D’autant plus que j’aurai la chance cette année de partir moins de cinq minutes le premier jour derrière deux grands champions, Romain Dumas et l’idole de ma jeunesse François Delecour. Du grand bonheur !

- Quel est votre objectif pour ce Rallye de France ?

Après avoir eu ma dose de malchance sur cette épreuve ces dernières années, j’aurai surtout à cœur de rejoindre l’arrivée pour mes partenaires. Etant compétiteur de nature, je vais tout de même attaquer et, vu les 27 équipages engagés en classe R3, j’aurai dans un coin de ma tête l'objectif du Trophée du "Meilleur Régional" face à des pilotes comme Olivier Courtois, Thierry Colney ou Philippe Wehrlé.

- As-tu un message particulier à faire passer (remerciements, partenaires, ...) ?

Evidemment, pour boucler un budget aussi important, nous avons eu besoin de passionnés pour se lancer avec nous dans ce projet.
Je tiens donc à remercier de tout cœur le Groupe BAUMERT à Schaeffersheim (67) et son passionné de PDG Bernard, MATHIOT SPORT à Dieulouard (54), mon soutien de toujours René Mathiot, MANACHA KART à Gerbépal (88) et ses gérants Katy & Guy Deybach, FJM MEDICAL à Creutzwald (57), mon père toujours là depuis mes débuts, la Carrosserie ANNEHEIM à Turckheim (68) par l’intermédiaire de Guillaume Anneheim, Garage SCHUMACHER & Fils à Lapoutroie (68), Fleurs ARMELLE à Ingersheim (68) ainsi que tous ceux qui ont œuvré dans cette jolie aventure nous menant sur nos routes Alsaciennes pour cette Manche Mondiale !

118 WAGNER William/PARENT Kevin - PEUGEOT 208 VTI (RC4-R2)

- Cela fait quoi de participer à une épreuve du Championnat du Monde ?

William : Je suis très heureux de participer à une épreuve aussi importante d'autant plus que tout le monde n'a pas cette chance. Je sais que si je termine ce Rallye, j'aurai acquis un maximum d'expérience pour me faire progresser.

- Quel est votre objectif pour ce Rallye de France ?

Tout d'abord, cela serait formidable si je pouvais finir cette épreuve. Ensuite, je veux vraiment me faire plaisir avec cette voiture sur ces superbes spéciales alsaciennes.

- As-tu un message particulier à faire passer (remerciements, partenaires, ...) ?

Je remercie mon père Jean-Christophe Wagner et Armando Pereira qui m'ont donné l'opportunité de rouler dans une 208 R2 et sans lesquels je n'aurais pas pu faire de Rallye cette saison. Je remercie également mes amis mécanos indispensables au bon déroulement des Rallyes.
Je devais participer avec Antoîne Paque mais malheureusement, il a fait une grosse chute à moto ce week-end. J'aurai donc une pensée particulière pour lui lors de cette épreuve que j'effectuerai avec Kevin Parent, un jeune motivé âgé de vingt ans.