Venant du karting, Alexis Couturier a effectué des débuts prometteurs en Rallye avec une Peugeot 206 RC. Il disputera en 2012 le Championnat de France des Rallyes Junior avec un jeune copilote lui aussi prometteur, Vincent Landais.

- Alexis et Vincent, pouvez-vous vous présenter ?

Alexis : Je suis né le 24 juin 1988 et je suis originaire du Territoire de Belfort où je réside actuellement à Valdoie. Diplômé d’un Bac Pro Mécanique Auto, j’ai créé ma société de vente de vins et spiritueux sur internet début 2009.

Vincent : Je suis né le 17 Octobre 1991 à Laxou (54). J’ai grandi dans les coins de Nancy où j’y ai fait mes études. D'ailleurs, je suis actuellement en Licence professionnelle Marketing en alternance dans l’agence PagesJaunes de Nancy.

Alexis Couturier au Rallye Vosgien 2011

- Comment vous est venue cette passion pour les Rallyes ?

Alexis : L’approche du Sport Automobile s’est faite naturellement car étant le fils de Fabrice Couturier, pilote et préparateur reconnu dans la région, je l’ai accompagné depuis tout jeune sur les Rallyes. C ’est donc très rapidement que le virus m’a été transmis.
Je suis d’abord passé par le karting où j’ai effectué six saisons en Championnat Régional et en Championnat de France Rotax. Après quelques bons résultats nationaux et une participation aux 24 heures du Mans karting, j’ai voulu m’essayer au Rallye.

Vincent : Comme beaucoup, depuis que je suis tout petit, j ’ai toujours aimé le Sport Automobile en général et pas forcément le Rallye. En 2007, j’ai eu l’occasion d’aller au bord des spéciales du Rallye de la Plaine et j'ai été conquis. Mais je n’avais que 16 ans, alors j’ai côtoyé les parcs d’assistances pendant deux ans avec ce rêve en tête de passer un jour de l’autre côté de la barrière.

- Alexis, comment as-tu abordé tes premiers Rallyes au volant de la Peugeot 206 RC ?

Le passage du kart à la voiture s’est fait en deux étapes. Pour commencer, mes proches et moi avons convaincu papa de refaire une pige sur une Citroën Saxo Kit Car lors du Rallye de Franche-Comté en 2010, alors qu'il n’avait effectué qu’une seule épreuve de 2005 à 2010. Je me suis donc retrouvé dans le baquet de droite d’une voiture exceptionnelle avec un bon pilote ! C'était grandiose et j’ai tout de suite voulu tenter ma chance au volant.
Je me suis ainsi engagé au Rallye du Pays de Montbéliard 2010 dans la classe N-3 avec la Peugeot 206 RC d’un ami. Ce fut une belle découverte même si le pilotage en Rallye demande d’autres techniques qu’en karting. A l'arrivée, ce fut un résultat encourageant avec la 4ème place de classe, la 5ème de groupe et la 16ème place au scratch.
En 2011, toujours avec la 206 mais cette fois en classe A-7, j’ai effectué le Rallye Ruppéen avec un premier podium de classe. Ensuite, j'ai participé au Rallye National Vosgien qui fut, pour le moment, mon meilleur souvenir car finir 1er de classe, 4ème de groupe derrière trois WRC et 9ème au scratch avec le plateau de voitures engagées au départ, a été pour moi une magnifique récompense.

- Vincent, pourquoi avoir choisi d'être copilote ?

Par chance, j’ai fait la connaissance d’Hervé Montagne. D'ailleurs, en 2006-2007, j’appréciais déjà ce pilote fougueux à l’époque de la Citroën Saxo VTS. Quand j’ai commencé à le connaître, il m’a raconté ses débuts en copilote et c’est à ce moment là que j’ai voulu incarner ce rôle si complexe. En 2010, Hervé m’a pris sous son aile et m’a formé. Son expérience passée avec des pilotes très rapides comme Fabien Doenlen, Stéphane Wagner, Serge Bernardin et aussi Fabrice Couturier, fut primordiale. De plus, le pilotage ne m’attire pas et je suis terriblement bien à droite ! Mon professeur a su me transmettre les valeurs de ce rôle de copilote.

- Quels sont vos projets pour la saison 2012 ? A quelles épreuves allez-vous participer ?

Alexis et Vincent : Sur la bonne dynamique de fin 2011, nous avons réfléchi sur quoi partir en 2012. Après avoir fait connaissance, nous avons pris la décision de nous tourner vers le Championnat de France des Rallyes Junior avec une Renault Twingo R1.
Si nous arrivons à réunir le budget adéquat car, tout le monde le sais cela coûte très cher, l’objectif sera de prendre le départ des six manches de ce Championnat (Touquet, Limousin, Rouergue, Mont-Blanc Morzine, Cévennes et Var).
Nous sommes vraiment motivés à l’idée d’affronter les autres concurrents de ce Trophée et de disputer de grandes épreuves pour essayer de ramener de bons résultats tout en apprenant. Nous commencerons normalement au Touquet à la mi-mars !

- Avez-vous un message particulier à faire passer ?

Alexis : Tout d’abord je souhaite remercier mon entourage, ma famille et les personnes qui m’aident. Merci aussi à Eric Boilletot qui m’a fait confiance en me laissant sa voiture, Eric Mauffrey qui avec son expérience m’apporte de précieux conseils, Hervé Montagne qui m’aide énormément pour monter ce projet, Vincent pour son implication et bien sur mes partenaires sans qui je ne pourrais pas rouler.

Vous pouvez nous suivre sur notre site internet www.lv-competition.com ou sur notre page Facebook (Alexis Couturier - Vincent Landais - Twingo R1).

Vincent : Rouler avec Alexis est une chance pour moi, car cela ne peut que m’aider à réaliser mon rêve pour faire du rôle de copilote bien plus qu’une passion. Je remercie personnellement Hervé Montagne pour son engagement dans notre réussite je l'espère ! Je remercie aussi mes partenaires, à savoir Auto Ecole Pilote à Jarville et Nancy (Hervé Léonard), Auto Ecole AEJ à Toul et Eiffage Construction Lorraine.

Je souhaite aussi remercier le Kart’in Oberlin à Nancy (54) pour nous permettre d’organiser notre Grand Prix le dimanche 12 février !

Au programme :
- 5 minutes d’essais libres
- 10 minutes de « qualifs »
- 20 minutes de finale

Le tout pour 50 € avec un panier de vins offert au vainqueur ! A noter qu’il est possible de gagner un stage de karting Rotax Max aux côtés d’Alexis dans le cadre d’une tombola. Alors venez nombreux !