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Interview de Julien Pressac
       

Venu du Circuit et actuellement en tête du Challenge C2, Julien Pressac nous livre ses impressions sur sa saison 2005 et sur son avenir en Rallye.



- Tu n’es pas originaire du Nord-Est, pourrais-tu te présenter en quelques mots ?

Alors j’ai 25 ans, je suis Vendéen. J’ai la particularité d’avoir débuté sur circuit en Formule 3. En 2003 je suis passé aux Rallyes sur Super 1600, c’était une marche importante à franchir. Puis en 2004 j’ai alterné entre la C2 et la Saxo T4 sur la Terre. Cette saison je suis engagé en Challenge C2.

       

- Quel bilan fais-tu de ta saison ?

Pour le moment il est ultra positif. J’ai remporté les 3 premières épreuves en Challenge C2, deux assez largement et une beaucoup plus disputée au Limousin. Si la fin de saison pouvait être dans la même lignée ça serait super.

 
 

- Quels sont tes objectifs pour la fin de saison ?

Je vais faire tout mon possible pour remporte le Challenge C2. Lors des éditions 2004 des rallyes du Touquet et des Cévennes je n’avais pas été très à l’aise, je vais donc essayer d’aborder ces épreuves différemment cette année.

- As-tu déjà une idée de ce que sera ta saison 2006 ?

J’aimerais beaucoup pouvoir rouler en Championnat de Monde Junior, ça serait exceptionnel ! Mais cela je ne peux le faire que si une marque m’aide et c’est très difficile à trouver. Donc pour le moment c’est un peu flou...

     

- As-tu des contacts avec Citroën suite à tes résultats ?

Oui j’ai des prises de contact mais rien d’avancé. Evidemment j’essaie de percer. Si Citroën arrête en mondial il y a tout de même des places à prendre en Super 1600 et en Challenge. Cependant je ne m’arrête pas uniquement à eux. J’essaie de profiter de l’élan de mes trois premières course en C2.

     

- As-tu une préférence pour une surface : asphalte ou terre ?

C’est très difficile de choisir, je suis aussi à l’aise sur les deux. La terre me procure beaucoup de plaisir, notamment aux Causses Rouergats avec la 206. J’ai également fait de bonnes perfs sur la T4. Cette surface demande beaucoup d’adresse et a la particularité de n’avoir qu’un seul passage de reconnaissance. Sur l’asphalte j’ai fait plus de courses, en terme de médiatisation et d’importance pour se faire remarquer c’est plus vers l’asphalte qu’il faut se tourner...

 

     

Julien vient de participer au Rallye Terre des Cardabelles avec la 206 WRC Yacco où il a terminé à une très belle deuxième place. Prochain rendez-vous pour lui : le Rallye du Touquet, du 7 au 9 Octobre, en Challenge C2.

 
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